Der Volkswagen Transporter wurde im Jahre 1950 produziert, ist der Vorfahr der heutigen allgegenwärtigen Minivan. Obwohl die Akzeptanz in den USA war langsam, es wurde schließlich Gegenkultur Symbol in den 60er Jahren und darüber hinaus. Konzeption und Einführung | Handelsdaten des Typ 2 waren durchweg rund 10 Prozent des gesamten US-Verkäufe von Volkswagen.

Obwohl Volkswagen gebaut verschiedene leichte LKW Prototypen während und nach den Kriegsjahren ein Serienfahrzeug wurde erst November 1949 realisiert, als acht leichten Nutzfahrzeugen auf der Typ 1 (Käfer) Chassis montiert wurden. Die Einschränkungen waren schnell sichtbar und ein stärkeres Fahrwerk wurde für den Typ 2 entwickelt. Die ersten Modelle erschienen im Februar 1950 mit Full-Scale Produktion Anfang März.
Umsatz des Typ 2 in den USA
Nach Auslaufen der Typ 2, Volkswagen nie gefolgt mit einem Modell, das in den Verkäufen konkurrieren könnte.

US Verkauf waren zunächst bescheiden mit nur 10 von American Kunden kauften im Jahr 1952. Der Umsatz für das nächste Jahr verdreifacht sprang dann auf 271 im Jahr 1954. US-Umsatz erhöhte sich auf 2.021 im Jahr 1955 und 5.233 in '56, aber es war 1957, das wäre eine riesige Sprung in Umsatz auf 14.721 zu sehen. Während die Zahlen waren noch bescheiden im Vergleich mit Typ-1-Umsatz stieg um 36.090 US-Umsatz im Jahr 1964.
Upgrades und Phase-out

Die anfängliche Transporter wurde mit einem 3/4-Tonne Kapazität konzipiert. Das Modell wurde auf 1 Tonne im August 1963 aktualisiert und ein überarbeitetes Design wurde im August '67 eingeführt. Der Austausch, die EuroVan, hat nie auf die ursprünglichen Typ 2 tat gefangen.

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