Der Ford Mustang SVT Cobra war eine limitierte Auflage High-Performance-Coupé produziert von 1993 bis 2004 von Ford Special Vehicle Team. Fords Ziel war es, bieten Käufern ein Fahrzeug, das Substanz und Leistung über eine aufgeladene V-8-Motor, Exklusivität durch die Produktion begrenzten Zahlen und mehr bang for the buck mit einem vernünftigen Preis-Tag versehen. Der SVT Cobra ist reif für Upgrades und Modifikationen, die von Ford-Händler sind. Motoren

Obwohl der Mustang SVT Cobra endete Produktion im Jahr 2004, Automobil-Technologie Fortschritte in einem gleichmäßigen Tempo. Upgrades erforderlich sind, um 15-jährige Autos kompatibel für den heutigen Verkehr Anforderungen und für den Umgang mit der Strafe des Rennsports. Einige frühere SVT Cobra Besitzer können auch ihre Autos missbraucht worden. Allerdings sind Teile und Heavy-Duty-Ausrüstung zur Verfügung zu restaurieren, wenn nicht übersteigen, der Mustang original Rennsport Glanz. Bis zum Jahr 2004, featured die SVT Cobra eine aufgeladene, 390 PS, 4,6-Liter-V-8. Aftermarket Ford Racing 4,6-Liter-Kiste, oder Ersatz sind Motoren zur Verfügung. One 4.6 entwickelt eine überschaubare 320 PS und der andere liefert bis zu 700 PS für erfahrene Performance-Treiber. Einige der ursprünglichen Fassung des SVT Cobra wurden mit 386-PS 5,4-Liter-V-8 ausgestattet. Zeitgenössische Ford 5.4s liefern können 520 PS. Enthusiasten können auch Schuhlöffel Fords 302 -, 351 - und 521-cubic-inch V-8-Motoren in die Kiste SVT Cobra
Transmission Upgrades

Mustang-Enthusiasten können auch. erhalten Performance-Upgrades mit einem Heavy-Duty Tremec Fünf-Gang-Schaltgetriebe, um die erhöhte Leistung und Drehmoment der V-8s behandeln. Die Tremec kann bis zu 600 Fuß-Pfund Drehmoment (passend zum 4,6-Liter-V-8). Die Übersetzungsverhältnisse sind ein erstes Zahnrad 2.87-zu-1, die zweite 1.90-zu-1, dritter 1.34-zu-1, direkten Gang vierten 1-zu-1 und fünften Gang 0.82-zu-1. Die aktualisierte Tremec verfügt stärkere Getriebe und verbesserte Schaltgabeln im Getriebe Drehmoment zu erhöhen. Der Ford Racing 8.8-Zoll Hinterachse Montage Einbausatz verfügbar ist, zusammen mit Heavy-Duty-Kupplung throw-out Lager, für alle SVT Cobra Modelle, um die beefed-up Übertragung und leistungsstarke Motoren ergänzen.
| Zubehör

Hurst Shifter Boden ist ein Muss für jeden SVT Cobra Upgrade. Ford einteilige Aluminium-Schreibweise Shifter passt sich dem Tremec T5 für SVT Cobras bis 1995 und T45 Schaltgetrieben Cobras bis 2001. Weiteres Zubehör sind Mustang Ford Racing Logo Fußmatten, Cobra Jet Kühlergrill Abzeichen, Aluminium /Urethan racing Pedale, Aluminium-Endrohre und ein 5,4-Liter-V-8 Billet-Aluminium Kappe Kit.
Leistung

Für 1994 bis 1998 SVT Cobras, ist die Glasfaser und Stahl Cobra "R" Haube auch mit Armaturen an bestehende Scharniere zusammen mit einer Haube Schlossfalle. Die Haube wird von Hand laminiert. Eigentümer können 1993 Cobras für den Renneinsatz mit einem Bügel-Umbausatz, die die Entfernung der Klimakompressor beherbergt und ermöglicht die Servopumpe, um zum Speicherort der Klimakompressor bewegen konvertieren.

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