1970 Camaro RS Informationen
Die 1970er Camaro RS debütierte im Februar 1970, die war eine späte Einführung für das Modelljahr 1970. Es folgte der sehr beliebten ersten Generation von 1967 bis 1969 Camaros. Vier Generationen von Camaros wurden bis 2002 produziert und in der fünften Generation wieder für das Modelljahr 2010. Die Rally Sport Paket war auf Camaros bis 1973, wenn es fallen gelassen wurde, aber es tauchte später in den 1970er Jahren.
Aussehen
Die 1970er Camaro wurde radikal umgestaltet. Es sah nichts, wie seine Vorgänger. Es verfügte über einen Fastback-Stil hinteren Ende und war niedriger, breiter und vier Zentimeter länger als die erste Generation Camaros. Die mechanischen Komponenten wurden von 1969 durchgeführt. Der Innenraum featured eine gekrümmte Kombiinstrument Panel, Strato Schalensitze, die neu für 1970, und squared Rückenlehnen. Eine Mittelkonsole war optional und konnte mit einem Hurst Shifter Gestänge ausgerüstet werden, nach Nastyz28.com.
Rally Sport Besonderheiten
Die RS Optik-Paket, auch als RPO Z22 bezeichnet, featured eine geteilte Stoßstange. Statt einer Chromstoßstange die über die Vorderseite der Nase verlängert wurden zwei kleinere Stoßfänger unter den Kopf und Parkleuchten platziert. Der RS erhielt auch verschiedene Gitter und Nase Behandlung. Der RS kennzeichnete auch versteckte Scheibenwischer, Körper-farbigen Einsätzen an den Türgriffen, brightwork auf dem Fensterbrett, Motorhaube, Körper und Fensterprofilen. Rallyesport badging können auf dem Kühlergrill und im Innenraum gefunden werden. Auf den Super Sport Z28 Modellen wird der "RS"-Plakette nur auf dem Lenkrad gefunden.
Spezifikationen
Das Modelljahr 1970 auf einem 108-Zoll-Radstand wurde platziert , die die gleiche wie die erste Generation Camaros. Die 1970er-Version gemessen 188 cm lang, 74,4 cm breit und 50 cm hoch. Curbside Gewicht wurde bei 3313 £ bewertet.
Unter der Haube
Die Basis Camaro wurde mit einem 155-PS, 255-cubic-inch-Sechszylinder-Motor ausgestattet, obwohl nur wenige RS-Modelle erhalten so einen kleinen Motor. Mehr beliebt war die 250-300 - oder 360-PS-350-ci V-8. Wenn die RS-Paket, um den Z28 oder Super Sport Optionen hinzugefügt wurde, inklusive Power-Optionen den großen Block 396 V-8, die 350 oder 375 PS generiert. A 250-hp 307 V-8 auch zur Verfügung stand. Die Camaro-Motoren wurden mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe oder dem Drei-Gang-Turbo Hydra-Matic Automatik.
Produktion
Insgesamt 124.901 Camaros in produziert wurden verpaart Jahr 1970. Sechs-Zylinder-Modelle nummeriert 12.578 und 112.323 Camaros wurden mit einem V-8 hergestellt. Die RS-Paket entfielen 27.136 Camaros und kostete den Käufer 168,55 $ extra.
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