Shelby Cobra 427 Specs
Sowohl Ford 427 - und 428-cubic inch, wurden V-8-Motoren in der Cobra 427 installiert. Beide Motoren wurden aus Gusseisen und hatte fünf Hauptlager und eine einzelne Nockenwelle. Die 427 hatte eine Zylinderbohrung von 4,24 Zoll und einen Hub von 3,87 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis 10,4:1 war. Kraftstoff Lieferung war über einen Holley Vier-Zylinder Vergaser. Der Ausgang für die 427-Motor war 425 PS bei 6.500/min und 480 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Der 428 Motor hatte eine Zylinderbohrung von 4,13 Zoll und einen Hub von 3,98 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis 10,5:1 war und Vergasung war durch vier, zwei Barrel Weber Einheiten. Der Ausgang für die 428 betrug 390 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 475 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.700 Umdrehungen pro Minute.
Mechanische
Die Shelby Cobra 427 ritt auf einem Vier- Rad-Einzelradaufhängung, selten für ein amerikanisches Auto in den 1960er Jahren. Alle vier Ecken des Autos wurden durch Schraubenfedern und oberen und unteren Querlenkern unterstützt. Verlangsamen und Anhalten des Autos waren vier feste, un-belüftete Scheibenbremsen. Die Lenkung war Zahnstange und Ritzel. Die Übertragung war ein Ford Top-Loader, voll synchronisierten, vier-Gang-Schaltgetriebe.
Außenmaße
Die Shelby Cobra 427 war nicht ein großes Auto . Bei 156 cm lang, es war kürzer als der Ford Falcon, Ford Kleinwagen. Gesamtbreite von 68 Zoll, während Gesamthöhe mit dem Verdeck war bis 49 Zoll. Bodenfreiheit betrug 4,5 Zoll. Der Radstand betrug 90 Zoll, während die vordere und hintere Spurweite waren jeweils 56 Zoll. Trockengewicht war 2350 £. und der Kraftstofftank hatte eine 18-Gallonen-Kapazität.
Wertentwicklung
The Cobra 427 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 165 Meilen pro Stunde, während die Beschleunigung aus dem Stillstand zu 60 Meilen pro Stunde dauerte 4,2 Sekunden. Null bis 100 dauerte 10,3 Sekunden. Die stehende Viertel Meile nahm 12,4 Sekunden. In normalen Fahrbetrieb die Cobra 427 ergab 10 Meilen pro Gallone.
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