Wiederherstellen eines Chevrolet Camaro kann eine lohnende, wenn auch nicht aufregend, Projekt für die Schatten-Baum-Mechaniker sein. Es kann auch frustrierend sein, zeitaufwendig und teuer. Der Camaro war Chevrolet populärsten 1960 muscle car, und ihre nachfolgenden Generationen von Styling hielt das Auto frisch. Seine Popularität garantiert, dass die Wiederherstellung Teile relativ einfach, mit Tausenden von Teilen Shops und Versandhandel Websites bieten alles, um wieder voll ein Camaro zu finden sind. Hintergrund

Der Chevrolet Camaro wurde 1967 als Chevy Herausforderung an den Ford Mustang ins Leben gerufen. Innerhalb von zwei Jahren überholt der Camaro die Mustang in rohe Kraft und Gesamtleistung. Der Camaro Super Sport und Z28-Performance-Paketen erweitert seinen legendären Status als High-Performance-Auto. Camaro aufgehört Produktion im Jahr 2002 aufgrund der schlechten Umsatz wurde aber für das Modelljahr 2009.
Restaurierung Definierte

Wiederherstellung eines Camaro wiederbelebt bedeutet wörtlich eine Full-Frame-off Restaurierung eines Fahrzeugs auf die werkseitigen Vorgaben. Viele behaupten, dass ihre Besitzer Camaro Fahrzeuge "restauriert", sondern kann aus Änderungen an den Motor angepasst haben oder die Innen-oder Fassadenfarbe. Diese Camaros werden nicht wiederhergestellt, aber angepasst und können nicht Auto zeigt als wiederhergestellt angezeigt werden. Eine "rollende" Restauration kann, indem sie die Camaro läuft während der Arbeit an es an den Wochenenden, um es zu fast 100 Prozent wieder bringen durchgeführt werden.
Überlegungen
< p> Die Wiederherstellung eines Chevrolet Camaro stellt besondere Herausforderungen für den Restaurator. Durch ein Muscle-Car und ein exzellenter Kandidat für Anpassung, haben viele, und vielleicht die meisten, der ersten und zweiten Generation Camaros bis 1981 in irgendeiner Weise verändert wurde. Um richtig wieder ein Camaro, muss der Eigentümer das Fahrzeug-Identifizierungsnummer auf dem VIN-Platte auf dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite und im Inneren der Fahrerseite Türpfosten zu untersuchen, um die Art der werkseitig installierten Motor, Getriebe, Lackfarbe und trimmen identifizieren Paket, das auf dem Auto gehört.
Praktische

Um richtig wieder ein Camaro, der Besitzer sollte idealerweise das Auto nach unten Streifen auf seinem Rahmen durch Entfernen jedes Teil, einschließlich jeder Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben. Jedes Teil muss markiert und verpackt werden. Es muss dann gereinigt, poliert, repariert oder neu gestrichen, um seinen ursprünglichen Zustand. Jeder Teil in Randbedingung berücksichtigt werden sollten ersetzt werden. Der Körper sollte aus dem Rahmen entfernt werden. Der Rahmen sollte dann sandgestrahlt und pulverbeschichtet durch einen Fachmann zu sein. Glas sollte entfernt werden, um neue Formen zu installieren. Das Armaturenbrett sollte entfernt werden und entweder renoviert oder ersetzt werden. Ein neuer Kabelbaum sollte den alten ersetzen.
Der Motor

Wenn der Camaro ist ausgestattet mit einem 396 cubic inch V-8 aber es kam ab Werk mit a 350, sollte der Besitzer die 396 für einen 350 tauschen. Ersatz-Motoren, auch als Kiste Motoren, kann neu gekauft und sofort installieren. Der neue 350 wird nicht das Werk originell, aber es wird in der Nähe und kann mit dem Werk Luftfilter, Schläuche und Ventil gekleidet sein deckt zu werden identisch mit dem Original.

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