Ford stellte die 427 als Produktions- /Rennmotor im Jahr 1963 erklärte das Jahr der " Total Performance " von Henry Ford II . Ford, der Niederlage gegen die Chrysler 426 " Hemi " an der Drag Strip und auf Kreisbahnen müde , entwickelte die 427 zu konkurrieren. Ford Motor History

Ford stellte die Ford Edsel - (FE) Y- Block V-8 -Design im Jahr 1958 mit dem Ford Interceptor 352 Motor. Dieser Motor wich der Edsel 361 , die in der beliebten 390 Motor entwickelt. Der 427 verkörpert die zweite Generation der FE -Kraftwerke . Wird in der 1963 Ford Galaxie , hatte es eine tatsächliche Verlagerung von 425 cubic inches .
427 History

Der Ford 427 begann als kurz- Block , top- Öler, "High -Riser "-Version mit geschmiedeten Stahl. Es wich zur Seite - Öler, einzelne obenliegende Nockenwelle 427 . Umgangssprachlich als " Cammer ", oder die " SOHC " ( Socke) , bekannt als der 2010 ist es das mächtigste amerikanische Produktion /Rennmotor jemals gebaut bleibt .
Technische Daten

Das Ford 427 Vorzeige - Aluminium geschmiedet halbkugelförmigen Kuppel Kolben und ein spezielles gelochten Kurbelwelle . Die gusseisernen Köpfe hatten jeweils ihre eigenen Nockenwelle . Die massiven Ein-und Auslassventile waren Natrium gefüllt, um brennende verhindern. Der Motor produziert 616 PS bei 7.000 Umdrehungen pro Minute (rpm) mit 515 Fuß - Pfund. Drehmoment bei 3.800 Umdrehungen pro Minute. Es hat eine Verdichtung von 12 auf 1 setzen.

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