Das Getriebe eines Kraftfahrzeugs bezieht sich auf die gemeinsamen Teile, die zusammen funktionieren, um die Leistung des Motors an die Räder des Kraftfahrzeugs zu übertragen, so dass das Fahrzeug zum Schalten der Gänge zu starten der Wagen und während der Fahrt, um das Fahrzeug anzutreiben. Durch Zu-und Abschalten des Motors zu und von dem System und zum Übertragen der Leistung des Motors, ermöglicht die Übertragung der Motor des Automobils vorwärts und rückwärts bewegen, und schneller. Das Getriebe, das das Fahrzeug die Gänge zu wechseln, um seine Arbeit durchführen können, wird von der Kupplung, das Getriebe, die Kardanwelle, Differential-und der Achse zusammen. Clutch

Die Kupplung ist das verbindende Mechanismus zwischen dem Motor und dem Rest des Übertragungssystems. Die Kupplung wirkt mit dem Motorschwungrad, darauf einzugehen, um Energie zu der Sende-und Auskuppeln, wenn das Übertragungssystem weniger Leistung vom Motor oder gar keine benötigt. Die Kupplung greift und löst mit dem Motor, wenn das Fahrzeug steht und /oder in Bewegung und wird in die Tat durch ein Pedal unter dem Fuß des Fahrers des Automobils gelegt.
Gear Box

Das Fahrzeug Getriebe ist buchstäblich eine Box mit den Zahnrädern, die die Antriebswelle und treibt die Räder des Autos drehen. Wenn die Kupplung eingerückt ist, wird die Leistung des Motors in das Getriebe, das Drehmoment erhöht bei gleichzeitiger Reduzierung des Motors RPMs übertragen.
Gelenkwelle

Die Übertragung der Propeller Welle erstreckt sich vom Getriebe auf die "Starrachse", dh die Achse, die die eigentliche Antrieb des Fahrzeugs hält. Zum Beispiel, wenn das Auto mit Heckantrieb ist die Hinterachse die Starrachse.
Differential

Das Differential ist das letzte Glied in der Kette der Übertragung Elemente, die die Leistung von der Maschine erfolgt vor der Übertragung an den Rädern und so dass sie mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten (daher der Name - Differential) drehen. Das Differential tut dies, indem die Leistung zwischen den beiden Abschnitten der Achse.
Achse

Fahrzeugachse ist die Welle, die die Räder in der richtigen Position hält, um miteinander zu arbeiten und um die Leistung von dem Motor übertragen gleichermaßen verwenden. In einigen Übertragungssystemen ist die Achse einerseits, aber in anderen gibt es zwei Achsen je Rad, von denen jedes ein Rad. Und ist die Achse nicht immer mit den Rädern befestigt - in einigen Fällen die Achse wird durch Lager oder Buchsen gehalten. Eine Achse, die nicht überträgt Kraft auf die Räder wird als feststehende Achse.

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