Sie müssen die Zündkerzen in Ihrem Ford Expedition bei 60.000 Meilen, die doppelt so lang ist wie für viele andere Fahrzeuge zu ändern. Die Zündkerzen müssen wechselnden früher, als verkohlt oder verformt Steckern verursachen schlechte Motorleistung und Benzinverbrauch. Aus-und einbauen die Stecker auf der Expedition 2006 ist ähnlich wie dabei für jedes andere Fahrzeug, mit nur ein geringfügiger Unterschied je nach Motortyp. Die Arbeiten an jedem Stecker einzeln zu vermeiden Mischen sie. Sie müssen bis zu sechs Stecker für einen V6-Motor und acht für einen V8. Things You
Zündkabel Werkzeug & Socket /Ratsche 5/8-Zoll
Kerzenstutzen
brauchen Dose Druckluft
6-8 Zündkerzen
Anti- ergreifen Verbindung
5/16-Zoll- Gummischlauch
anzeigen Weitere Anweisungen
Removal
1

auskuppeln LKW-Batterie, Lösen Sie die Kabelklemme und Trennen des negativen (schwarzen Kabel).
2

Ziehen Sie den elektrischen Anschluss für die Zündspule, schrauben Sie die Befestigungsschraube mit einem Schraubenschlüssel und Steckdosenleiste, und entfernen Sie die Spule Pack. Dies ist nur für eine 5,4-Liter-V8-Motor; überspringen bis 3 für die anderen Schritt
3

Besorgen Sie sich die einzelnen Zündkabel vom Boot.. Ziehen und drehen, um es von der Zündkerze trennen. Ein Plug-Tool zum Entfernen wird empfohlen. Niemals durch den dünnen Draht ziehen.
4

Deaktivieren Sie das Zündkerzenloch von Schutt mit Druckluft, Schießen mit dem Luft in das Loch durch seine Düse. Ein Fahrrad Luftpumpe kann auch arbeiten.
5

Installieren Sie eine 5/8-Zoll Kerzenstutzen auf das Schraubenschlüssel. Lösen und entfernen Sie die Zündkerze aus seinem Loch.
Einbau
6

Anti-Seize-Verbindung auf das Gewinde der neuen Zündkerze. Sie brauchen nur einen dünnen Film der Verbindung, und stellen Sie sicher, nichts davon wird auf dem Porzellan oder Elektroden.
7

den Stecker in einem Gummischlauch 5/16 Zoll im Durchmesser (fünf vor sechs Zoll ist eine gute Länge) mit den Elektroden und Fäden herausragen. Dies wird helfen, installieren Sie die Stecker ohne Cross-Threading.
8

Twist und schrauben Sie den Stecker in das Loch. Wenn der Schlauch zu rutschen beginnt, ist der Stecker des Gewindes. Ziehen Sie den Stecker und versuchen Sie es erneut, bis der Stecker in so dicht, wie Sie es von Hand zu bekommen.
9

Ziehen Sie den Stecker der Rest des Weges mit der Zündkerze stecken.

10

Schließen Sie das Zündkabel oder installieren Sie die einzelne Spule Pack mit seiner Schraube und elektrischen Anschluss und dann die Batterie wieder ein Kabel.

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