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2-Stroke Vergaserbedüsung Secrets

Saugmotoren 2-Takt-Motoren verwenden einen Vergaser, um ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff in den Motor zu liefern. Verfahren des Ausstoßens oder Tuning, stellt ein Vergaser das Verhältnis von Luft mit Kraftstoff vermischt. Erste die Mischung Recht kann dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch und geben einen Anstieg in der Geschwindigkeit. Es kann auch Ihr Motor mehr reibungslos laufen. Vorbereitung

vor dem Abstimmen deines Vergasers sicher sein, den Rest Ihres Motors Komponenten sind voll funktionsfähig. Unter anderem prüfen, ob die Zündkerzen korrekt arbeiten, ist der Luftfilter sauber und die Zylinderkopfdichtung nicht durchgebrannt ist. Es gibt nicht viel Sinn, sich um all die Mühe, Ihre Strahlen Vergaser, wenn Ihr Motor ist nicht in gutem Betriebszustand.
Lage und Klima

What a sein könnte große Tuning-Setup für Sie möglicherweise nutzlos für jemanden, in einem anderen Teil des Landes. Höhe und Feuchtigkeit sind ein wichtiger Faktor, da sie direkt beeinflussen die Menge an Luft für den Motor. Je höher über dem Meeresspiegel wohnen Sie die weniger Luft geben den Vergaser und die Düsen sollte entsprechend angepasst werden. Ebenso ein Motor abgestimmt, laufen einwandfrei, im Sommer kann schrecklich laufen während der kälteren, Wintermonaten. Sobald Sie den Vergaser abgestimmt auf Perfektion daran erinnern, dass zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft, die Sie haben, um es nach den örtlichen Gegebenheiten anzupassen.
Jets

Der Vergaser enthält eine Leerlaufdüse, eine Nadeldüse und Hauptdüse mit jedem Jet arbeitet bei verschiedenen Motordrehzahlen, obwohl sie einander überlappen anderen Bereich. Die Leerlaufdüse in Gebrauch ist, wenn der Motor im Leerlauf läuft, bis die Drossel etwa 1/4 offen. Die Nadeldüse den Bereich von 1/4 Gas bis zu 3/4 der Drosselklappe. Über 3/4 Gas und die Hauptdüse zum Einsatz kommt. Prüfen Sie die Lager Spezifikation der einzelnen Jet und kaufen drei Jets, die größer und drei Jets, die kleiner ist als jede Art sind. Sie haben nun sechs neue Größen für jede der Düsen und die Vergaser über diesen Bereich einzustellen.
Mischungsverhältnis

Das ideale Verhältnis von Luft zu Kraftstoff-Gemisch 12,5 bis 1, bedeutet dies, dass es 12,5 mal mehr Luft für jeden Teil des Kraftstoffs. Die Erhöhung der Größe der Flugzeuge erfordert, dass Sie auch die Menge an Kraftstoff in den Vergaser. Halten Sie die Mischung so nah wie möglich an diesem Verhältnis ermöglicht es Ihnen, die besten Tuning-Setup für Ihre Vergaser bekommen.

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