Die 2000 Nissan Maxima Full-Size-Limousine verfügt über einen 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor. Der 3,0-Liter-Verbrennungsmotor hat einen Zündzeitpunkt von 15 Grad vor dem oberen Totpunkt. Der Zündzeitpunkt bestimmt, wann ein Funke auftritt, um den Motor zu starten. Sie sollten regelmäßig den Zündzeitpunkt einzustellen Ihres Motors, um das Beste aus ihm heraus zu bekommen, weil das Timing kann aus normalem Gebrauch des Autos geworfen werden. Sie können den Zündzeitpunkt mit ein paar Tools und mechanische Fähigkeiten anzupassen. Was Sie brauchen
Stroboskoplampe
Wrench
Unterlegkeile
Starthilfekabel
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Parken Sie Ihr Auto in einem Gebiet mit genügend Platz, um am Motor zu arbeiten. Schalten Sie das Auto auf und schaltete alle Zubehörteile im Auto, einschließlich der Beleuchtung und Radio.
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Beenden Sie die Maxima und die Räder verkeilen Ihres Autos mit Unterlegkeile. Geben Sie das Auto, den Schalthebel in neutral, fest gelten die Notbremse und bringt den Motor in einen warmen Leerlaufdrehzahl von 650 bis 750 Umdrehungen pro Minute.
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Beenden Sie die Maxima ermöglicht die Drehzahl zu zurück auf Null und die Motorhaube öffnen, um Ihren Motor. Aktivieren Sie den schnellen Leerlaufdrehzahlsteuerung im Leerlauf Luftsteuerventil von der Maschine befindet, um eine warme Leerlaufdrehzahl zu halten.
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Befestigen Sie das Timing-Licht an die Batterie, indem Sie den roten Clip auf den Pluspol zuerst und die schwarze Klemme an den Minuspol Sekunde. Anschließend befestigen Sie die Stroboskoplampe Klemmen zur Nr. 1 Zündkabel verbunden des Motors Zylinderkopf und leuchten das Timing Licht auf der Riemenscheibe mit dem Motor verbunden ist Hauptkurbelwelle.
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Überprüfen Sie die Zeitmarke auf die Riemenscheibe und vergleichen die Zeitmarke an der Riemenscheibe auf den Grad Lasche an der Vorderseite des Motors. Sie können nicht mehr alle Operationen, wenn Sie zufrieden mit dem aktuellen Zündzeitpunkt sind. Gehen Sie zum nächsten Schritt, wenn Sie immer noch wollen, um den Zündzeitpunkt verändern.
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Verwenden Sie Ihre Schlüssel, um den Verteiler lock-down Schraube an der Unterseite des Gehäuses befindet Händler lockern. Ziehen Sie den Händler Unterdruckschlauch vom Verteiler Gehäuse und stecken Sie es in die elektronische Funken Computer. Verwenden Sie Jumper-Kabel an den Vergaser Schalter erden.
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Drehen Sie den Händler mit der Hand, bis die Zeitmarke auf der Riemenscheibe ausrichtet, um mit Ihrem gewünschten Zündzeitpunkt auf der Registerkarte Grad an der Vorderseite des Motors. Das Werk empfiehlt 15 Grad, also nicht zu weit abweichen von dieser Zeit.
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Entfernen Sie die Jumper-Kabel aus dem Vergaser aus und ziehen Sie den Verteiler Saugschlauch aus dem elektronischen Funken Computer. Schließen Sie den Händler Saugschlauch in den Verteiler Gehäuse und ziehen Sie die lock-down Schraube mit dem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Stroboskoplampe Komponenten.
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absperren schnelle Leerlaufdrehzahl im Leerlauf Luftsteuerventil und schließen Sie die Haube, um Ihren Motor. Entfernen Sie die Bremsklötze von den Rädern des Fahrzeugs und bringen Sie Ihr Auto wieder in seinen normalen Zustand.

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