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12 Ventil Cummins Kaltstartausrüstung Procedures

Diesel-Motoren wie der 12-Ventil Cummins sind durchaus in der Lage beginnend bei sehr kalten Temperaturen, auch wenn ein Block Heizung nicht benutzt worden ist, vorausgesetzt, die Batterie und Glühkerzen sind in guter Form . Battery

Dieselmotoren haben höhere Kompressionsraten als Benzinmotoren. Aus diesem Grund wird mehr Strom erforderlich, um einen Dieselmotor bei kalten Temperaturen anzulassen. Obwohl ein V-8 Motor braucht möglicherweise Gas von 300 bis 400 Ampere Strom bei Temperaturen unterhalb von -4 Fahrenheit starten, kann ein Dieselmotor müssen fast doppelt so viel Stromstärke für die Starter genügend Luft zu komprimieren.

Glühkerzen

Dieselmotoren Hitze Luft zu komprimieren und dann die heiße Luft den Brennstoff zu entzünden, anstatt Zündkerzen wie Benzinmotoren. Es gibt auch Geräte Vorwärmen in vielen Motoren, wie Glühkerzen, die Heizungen in die Zylinder, die rot leuchten heiß, wenn der Motor angelassen wird geschraubt sind. Wenn Glühkerzen nicht richtig funktioniert, kann ein Dieselmotor ist schwierig zu starten und laufen rau zunächst bei der Produktion von weißem Rauch. Diese Probleme sollten weggehen wie die Zylinder aufzuwärmen.
Kaltstart Tricks

Bestimmte Dieselfahrzeuge haben eine Glühkerze Licht auf dem Armaturenbrett, die auf sich wenn die Glühkerzen auf. Um in der kalten Jahreszeit beginnen, sollten Sie den Motor so schnell wie das Licht ausschaltet, bevor die Luft abkühlt Kurbel. Bei Fahrzeugen ohne eine Glühkerze Licht, warten Sie fünf Sekunden nach dem Einschalten die Taste vor Starten des Motors. Bei extrem niedrigen Temperaturen, drehen Sie den Schlüssel auf, aus-und wieder vor Anlassen des Motors.

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