Spezifikationen für ein 2010 Husqvarna
Die 2010 Husqvarna TE 250 Motorrad wurde so konzipiert, dass sehr leicht, mit einem Gewicht von nur 107 Kilogramm. Wenn es veröffentlicht wurde, war es in roten und weißen Farben nur. Dieses Bike ist 2.267 Millimeter lang, 820 Millimeter breit, 1.285 Millimeter hoch und hat einen Radstand von 1.495 Millimetern. Die Sitzhöhe misst 963 Millimeter hoch und es hat eine Bodenfreiheit von 300 Millimetern. Der Vorderreifen hat einen Durchmesser von 533,4 mm, eine Breite von 90 mm und einem Profil von 2.286 Millimetern. Das Hinterrad einen Durchmesser von 457,2 mm, einer Breite von 120 mm und einem Profil von 2.286 Millimetern. Der kleine Motor wiegt nur 22 Kilogramm und hat einen Hubraum von 249,5 Kubikzentimetern. Der Treibstofftank der 2010 Husqvarna TE 250 ist 7,2 Liter.
Motorspezifikationen
Die 2010 Husqvarna TE 250 Motorrad hat eine kleine, Einzylinder 4-Takt-Motor mit vier Ventile. Der Motor hat einen doppelten obenliegenden Nockenwellen und ein Verdichtungsverhältnis von 12.9:1. Der Motor ist kühl gehalten durch das flüssige Kühlmittel-System. Die Bohrung und Hub 79 Millimeter messen und 50,9 Millimeter. Der Kraftstoff-System ist ein Mikuni D42, die elektronische Kraftstoffeinspritzung integriert und läuft auf regular gas.
Component Specs
Die hinteren Bremsen der 2010 Husqvarna TE 250 Motorrad sind hydraulische Scheibenbremsen an schwimmenden 240-Millimeter-Rotoren. Die vorderen Bremsen sind auch schwimmende hydraulische Scheiben, aber sie sind auf 260-Millimeter-Rotoren. Die empfohlenen Reifen für dieses Bike sind Michelin-Reifen und die Größe für den Rücken Reifen ist 90/90 R21. Die Größe der Vorderreifen ist 120/90 R18. Die hintere Aufhängung ist ein 50-Millimeter-Kopf Marzocchi Gabel mit einer Wegstrecke von 300 Millimetern. SACHS einstellbaren Zentralfederbein ist die Suspension Wahl für die Front, und dies hat eine Wegstrecke von 296 Millimetern. Die Übertragung der 2010 Husqvarna TE 250 Motorrad ist ein Schaltgetriebe mit sechs Gängen oder Geschwindigkeiten, die von einem Hinterrad Kettenantrieb angetrieben werden.
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