Die 1990er Kawasaki Ninja ZX6 Spezifikationen
1990 ZX6 Motor hatte 598 Kubikzentimeter Hubraum, mit vier Zylindern und inline vier Ventilen pro Zylinder. Der Motor hat eine doppelte obenliegender Nockenwelle, so dass sowohl der Einlass-und Auslassventile wurden direkt von einer Nockenwelle ohne die Verwendung von Schubstangen gesteuert gemeint. Das Motorrad war Viertakt, mit Kolben unter vier Schläge, um einen Motor zu vollenden, und war flüssigkeitsgekühlte. Die ZX6 Motor hatte eine Bohrung und Hub von 2,5 um 1,8 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 11,5:1. Das Kraftstoffsystem verwendet vier 36-mm Keihin CVKD36 Vergaser, und das Fahrrad hatte digitale Zündung und E-Start.
Chassis
Die Vorderradaufhängung des ZX6 verwendet Showa Teleskop Gabeln von 1,6 Zoll im Durchmesser. Die hintere Aufhängung verwendet einen einzigen Showa Schock und war einstellbar. Die Bikes Übertragung verwendet eine Kette Endantriebssystem an die Macht auf das Hinterrad übertragen. Es hatte sechs manuelle Gänge. Die vorderen Bremsen des Fahrrades waren zwei Scheiben von 10,6 Zoll im Durchmesser, und die hintere Bremse war eine einzige Scheibe von 5,1 Zoll im Durchmesser.
Abmessungen
Die 1990er ZX-6 wog 489 £ geladen und hatte eine niedrige Sitzbank in einer Höhe von 30,3 Zoll. Der Vorderreifen war 120/60 V16 Größe und der hintere Reifen war 170/60 V16 Größe. Das Fahrrad hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 147 Meilen pro Stunde und erzeugt ein Drehmoment von 47 ft-lbs. bei 10.000 Umdrehungen pro Minute. Die maximale Leistung von 105 PS bei 12.500 Umdrehungen pro Minute erzeugt, so dass die ZX6 der mächtigste aller 600 -. Cc Produktion Bikes 1990
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