The 1998 300 EXC Enduro ist ein Dirt Bike von KTM, ein österreichischer Motorrad Firma entwickelt. Dieses besondere Modell auf den Markt im Jahr 1997 und wurde im Jahr 1999 eingestellt. Von seinen bescheidenen Anfängen im Hans Trunkenpolz der metallverarbeitenden Werkstatt kann KTM Dirt Bikes jetzt gesehen Bekämpfung wilden Gelände oder im Wettbewerb mit der Enduro Rennszene, wie der Rallye Paris-Dakar sein. Leistung

Zweitakt-Verbrennungsmotor treibt die KTM 300 vorne, was bedeutet, dass es zwei Umdrehungen der Kolben braucht, um die thermodynamischen Zyklus zu beenden. Der Motor ist kühl gehalten durch eine Wasserkühlung. Es enthält einen Zylinder - common in Motorräder - mit einem Durchmesser von 2,8 Zoll, wo sich der Kolben nach oben und unten. Dies wird als die Bohrung bekannt. Der Kolben bewegt sich 2,8 cm in beiden Richtungen, wie der Hub bekannt. Der Motor hat einen Hubraum - das Volumen von den Kolben in eine Bewegung vom oberen Totpunkt (OT) zum unteren Totpunkt (BDC) gefegt - von 18,1 cubic inches. Die Übertragung dieser Macht in den Rädern ist ein Fünf-Gang-Ketten-Übertragungssystems.
Abmessungen

Der Vorderreifen auf der KTM 300 EXC Enduro ist 3,5 Zoll breit und hat eine Seitenwandhöhe von 3,2 Zoll. Dieser passt auf eine 21-Zoll-Durchmesser-Rad. Einbau eines 18-Zoll-Rad ist der Hinterreifen breiter 5,5 Zoll und hat eine größere Seitenwand bei 4,4 Zoll. Das Fahrrad hat ein Trockengewicht von £ 240,3, die das Gewicht eines Fahrzeugs, wenn alle seine Flüssigkeiten, wie seine Öl-und Gas, wurden geleert ist. Es können maximal 2,9 Liter Kraftstoff im Tank.
Bremsen und Federung

absorbieren die rauere Gelände, dass dieses Bike sicher zu ertragen ist, Die KTM ist mit 1,7-Zoll-Kopf Schock und Gabeln in der Front des Fahrzeugs ausgestattet. Diese 11,6 cm Federweg erlauben. A White Power voll einstellbare Federung an der Rückseite ermöglicht 12,6 cm Federweg. Zwei Single-Scheibenbremsen, an beiden Enden der KTM 300 platziert, sind mit zu bringen das Fahrrad zum Stillstand beauftragt.

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