Ihr Kawasaki Motorrad die Ritzel sind unter einer beträchtlichen Menge von Stress während des normalen Betriebs gelegt. Die ständige Rotation der Kette höhlt die Zähne an den Zahnrädern, wodurch die Zähne schließlich abbrechen und Schäden an der Kette. Während der hintere "driven" Kettenrad ist leicht von der Hinterrad entfernt, ist der vordere "drive" Ritzel im Motor verborgen. Eine kleine Menge der Demontage ist, um die Ritzel Zugriff notwendig, aber jeder mit einem geringen Grad an mechanische Begabung der Lage sein sollten, um das Kettenrad in weniger als 30 Minuten zu entfernen. Things You
4mm und 6mm Allen brauchen Schraubenschlüssel
14mm, 22mm und 36mm Sockel | Steckschlüssel
Breaker Bar in 10mm Maulschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen

1

abschrauben der linke vordere Fußrasten Halterung aus dem Motorrad-Rahmen, wenn notwendig, um die Ritzelabdeckung zugreifen, mit einem 6 mm-Inbusschlüssel oder eine 14mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Lösen Sie die Verbindung vom Schalthebel der Kugelkopf von Hand, wenn nötig, um die Entfernung der Fußrasten Halter erleichtern.
2

Die Schrauben aus der Ritzelabdeckung der Umfang, mit einem 4mm Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Abdeckung vom Motor auf die Ritzel zu offenbaren.
3

Lösen der Hinterachse Überwurfmutter, mit einem 36mm Steckschlüssel und eine Brechstange für zusätzliche Hebelwirkung. Lösen Sie die Kettenspanner auf beiden Seiten des Hinterrades und Schwinge, mit einem 10mm Schraubenschlüssel. Schieben Sie das Hinterrad nach vorn, um die Kette weiter zu lockern.
4

Lösen Sie die Ritzel der Überwurfmutter mit einem 22mm-Buchse. Heben Sie die Kette vom Kettenrad der dann abziehen von der Motor-Zähler-Welle. Legen Sie die Kette über der Vorgelegewelle.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/109642.html