Wenn Harley-Davidson die V-Rod-Familie eingeführt im Jahr 2001 für das Modelljahr 2002, signalisiert es eine neue Richtung für das Unternehmen. Laut Harley-Davidson, war der VRSCA V-Rod "Harley-Davidson das erste Motorrad, um die Kraftstoffeinspritzung, obenliegenden Nockenwellen und Flüssigkeitskühlung zu kombinieren." Im Jahr 2005 brachte Harley-Davidson 2006 den VRSCR Street Rod. Der amerikanische Motorradfahrer Verband rief die Street Rod, "eine sehr un-Harley-like Harley." Motor

Die V-Rod und Street Rod Anteil der gleiche Motor, genannt die Revolution, die in Partnerschaft mit Porsche entwickelt wurde. Die Revolution war ein 1130 ccm flüssigkeitsgekühlte Einspritzmotor DOHC mit einem 60-Grad-V-Zweizylinder-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder.

Bohrung und Hub waren 100 mm um 72 mm und das Verdichtungsverhältnis war 11.3-zu-1. Laut "Motorrad Cruiser"-Magazin, produziert die Street Rod PS mehr als der V-Rod, "nicht von einem internen Motor zwickt, aber von der Straße Rod Auspuff, die weniger restriktiv ist." Die Street Rod produziert 120 PS bei 8.250 Umdrehungen pro Minute bei einem maximalen Drehmoment von 80 Fuß-Pfund bei 7.000 Umdrehungen pro Minute.
Transmission

The Street Rod hatte einen Fünf-Gang ( eine unten, vier oben) Übertragung. Ein Riemenantrieb übertragen Kraft von dem Motor auf das Hinterrad. Laut "Motorrad Cruiser"-Magazin, "erfordert die steife Pull typisch für Harleys ... das Getriebe ist noch glatter und leichter als die bereits guten Einheiten in den letzten V-Rods." Das nasse, Lamellenkupplung


Bremsen und Federung

Harley-Davidson verwendet Brembo Bremsen Marke auf der Street Rod, zwei 300 mm Scheiben und Vierkolben-Bremssattel Kolben vorne und einem 300-mm-Scheibe mit einem vier Bremskolben auf der Rückseite. Die 43 mm Upside-Down Gabel, sofern zwei hinteren Stoßdämpfern und zwei Seitentaschen Schwinge die Aussetzung. Die Vordergabel und Erschütterungen waren einstellbar.
Körper

The Street Rod um einen Stahlrahmen gebaut wurde. Der Lenker auf der Street Rod waren verstellbar und Fußschalter Mitte montiert wurden. Der Tank wurde unter dem Flip-up-Sitz, die es von allen anderen Harleys macht montiert. Besetzung auf dem Kreuzer enthalten Geschwindigkeitsmesser, Kilometerzähler, Tachometer, zwei Tageskilometerzähler und eine Uhr. Es gab Kontrollleuchten für Blinker, niedrigen Kraftstoffverbrauch, niedriger Öldruck, Kühlmitteltemperatur, Fernlicht und neutral.
Abmessungen und Farben

Die Street Rod 2006 betrug 93,7 Zoll lang mit einem Radstand von 66,8 Zoll, das 0,7 Zentimeter kürzer als der Radstand auf der V-Rod war. Bodenfreiheit 6,7 cm und Sitzhöhe war 31 Zoll. Die Street Rod hatte ein Trockengewicht von 618 Pfund, bei einem Gewicht von 655 £ mit allen notwendigen Flüssigkeiten und einem vollen Tank von Gas. Der Treibstofftank war fünf Gallonen. Harley-Davidson 2006 bot die Street Rod in Vivid Black, black cherry pearl, reich Sunglo blau, gelb Perle, Schnaps Wein Sunglo und Mirage Orange Pearl.

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