Wie man ein elektrisches Problem in einer Kawasaki 750 Vulcan Problembehandlung
Standard-Schlüssel Zangen
30-Ampere-Sicherung
Draht-Bürste
Backpulver
trockenen Lappen
12-Volt-, 14-Ampere-Stunden brauchen Ersatzakku
Separate 12-Volt-Ladegerät
Dielektrische Fett
Handschuhe
Goggles
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Quick Fixes
1
Betreiben Sie das E-Starter. Wenn der Motor nicht dreht über hat etwas wahrscheinlich weg mit dem elektrischen System falsch.
2
Überprüfen Sie den Motor-Stopp-Schalter auf der rechten Seite des Lenkers, und sicherzustellen, dass der Schalter in die gedreht wird " RUN "stellen. Andernfalls kann der Anlasser nicht.
3
prüfen, um sicherzustellen, die Kupplung in gezogen und dass das Getriebe im Leerlauf befindet.
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abschrauben und entfernen die linke Abdeckung des Vulcan 750, um die Hauptsicherung, unterhalb des Motorrads Sitz befindet, mit einem Schlüssel zugreifen. Entfernen Sie vorsichtig die Sicherung mit einer Zange.
5
Überprüfen Sie den Zustand der Sicherung. Wenn die Verbindung in der Mitte der Sicherung ist defekt war geblasen. Ersetzen Sie ihn durch einen neuen 30-Ampere-Sicherung, und installieren Sie die linke Abdeckung.
6
Probieren Sie die E-Starter noch einmal. Wenn der Anlasser noch nicht in Eingriff ist, ist das elektrische System weiterhin defekt. Fahren Sie mit dem Akku-Check.
Akku
7
Lösen und entfernen Sie die Vulcan 750 Fahrersitz, um die Batterie und Akku Fall zugreifen.
8 < . p> Lösen Sie die Batterie Halteplatte Befestigungsschraube und entfernen Sie diese Platte
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Trennen Sie das Kabel vom Minuspol (-) zuerst ein, und von der positiven (+)-Anschluss zweiten
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Heben Sie die Batterie vorsichtig aus ihrer Hülle.
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Überprüfen Sie die Batterieklemmen. Abkratzen keine Korrosion mit einem Draht-Bürste.
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Reinigen Ansammlungen oder Ablagerungen von den Batterieklemmen mit einer Lösung aus 1 EL. Backpulver und 1 Tasse Wasser. Trocknen Sie die Anschlüsse gründlich mit einem sauberen Lappen.
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Ersetzen Sie den Akku durch einen neuen 12-Volt-, 14-Ampere-Stunden-Akku, wenn das Original stark korrodiert ist oder anderweitig beschädigt.
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Laden Sie den Akku vollständig mit einer separat angetriebenen 12-Volt-Akku-Ladegerät.
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geben Sie den Akku in die Hülle, diesmal Anschluss der Kabel mit dem Pluspol (+) zuerst und die negative (-) Klemme zweiten
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Coat die Batterieklemmen mit einer dünnen Schicht aus einem dielektrischen Fett.. Setzen Sie den Akku Halteplatte und Vulcan 750 Sitz.
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E-Starter betätigen. Nehmen Sie das Motorrad zum Shop für weitere Inspektionen, wenn der Anlasser und das elektrische System immer noch nicht funktioniert.
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