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Wie man ein elektrisches Problem in einer Kawasaki 750 Vulcan Problembehandlung

Einer der prominentesten Linien Kawasaki der Kreuzfahrt Motorräder hat die Vulcan Marke schon seit den 1980er Jahren, mit der 750-Kubikzentimeter Vulcan als eines der ersten Modelle in freigegeben Jahr 1986. Obwohl Kawasaki dieses Modell in 2006 eingestellt, das Unternehmen bietet noch Bedienungsanleitungen und Service-Informationen für dieses langlebige Fahrrad auf seiner Webseite ab 2011. In der Vulcan 750 Bedienungsanleitung können Besitzer finden spezifische Informationen zur Fehlerbehebung und kleinere Reparatur-Tipps in Bezug auf den Zyklus des elektrischen Systems. Things You
Standard-Schlüssel Zangen

30-Ampere-Sicherung
Draht-Bürste
Backpulver
trockenen Lappen
12-Volt-, 14-Ampere-Stunden brauchen Ersatzakku
Separate 12-Volt-Ladegerät
Dielektrische Fett
Handschuhe
Goggles
anzeigen Weitere Anweisungen
Quick Fixes
1

Betreiben Sie das E-Starter. Wenn der Motor nicht dreht über hat etwas wahrscheinlich weg mit dem elektrischen System falsch.
2

Überprüfen Sie den Motor-Stopp-Schalter auf der rechten Seite des Lenkers, und sicherzustellen, dass der Schalter in die gedreht wird " RUN "stellen. Andernfalls kann der Anlasser nicht.
3

prüfen, um sicherzustellen, die Kupplung in gezogen und dass das Getriebe im Leerlauf befindet.
4

abschrauben und entfernen die linke Abdeckung des Vulcan 750, um die Hauptsicherung, unterhalb des Motorrads Sitz befindet, mit einem Schlüssel zugreifen. Entfernen Sie vorsichtig die Sicherung mit einer Zange.
5

Überprüfen Sie den Zustand der Sicherung. Wenn die Verbindung in der Mitte der Sicherung ist defekt war geblasen. Ersetzen Sie ihn durch einen neuen 30-Ampere-Sicherung, und installieren Sie die linke Abdeckung.
6

Probieren Sie die E-Starter noch einmal. Wenn der Anlasser noch nicht in Eingriff ist, ist das elektrische System weiterhin defekt. Fahren Sie mit dem Akku-Check.
Akku
7

Lösen und entfernen Sie die Vulcan 750 Fahrersitz, um die Batterie und Akku Fall zugreifen.
8 < . p> Lösen Sie die Batterie Halteplatte Befestigungsschraube und entfernen Sie diese Platte
9

Trennen Sie das Kabel vom Minuspol (-) zuerst ein, und von der positiven (+)-Anschluss zweiten
<. br> 10

Heben Sie die Batterie vorsichtig aus ihrer Hülle.
11

Überprüfen Sie die Batterieklemmen. Abkratzen keine Korrosion mit einem Draht-Bürste.
12

Reinigen Ansammlungen oder Ablagerungen von den Batterieklemmen mit einer Lösung aus 1 EL. Backpulver und 1 Tasse Wasser. Trocknen Sie die Anschlüsse gründlich mit einem sauberen Lappen.
13

Ersetzen Sie den Akku durch einen neuen 12-Volt-, 14-Ampere-Stunden-Akku, wenn das Original stark korrodiert ist oder anderweitig beschädigt.

14

Laden Sie den Akku vollständig mit einer separat angetriebenen 12-Volt-Akku-Ladegerät.
15

geben Sie den Akku in die Hülle, diesmal Anschluss der Kabel mit dem Pluspol (+) zuerst und die negative (-) Klemme zweiten
16

Coat die Batterieklemmen mit einer dünnen Schicht aus einem dielektrischen Fett.. Setzen Sie den Akku Halteplatte und Vulcan 750 Sitz.
17

E-Starter betätigen. Nehmen Sie das Motorrad zum Shop für weitere Inspektionen, wenn der Anlasser und das elektrische System immer noch nicht funktioniert.

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