Die 2004 Harley-Davidson XL883 und XL1200 Sportster Modelle stützen sich auf eine ihre Batterien, um die anfängliche Leistung benötigt, um ihre Motoren starten zu stellen. Diese Batterien sind ziemlich robust und kann Jahre zuverlässigen Service zu bieten, wenn richtig gepflegt. Allerdings kann Vernachlässigung und längerer Lagerung dauerhaft schwächen die Batterie ihre Ladung. Während der Prozess der Entfernung und Austausch der Batterie aus beiden Modellen ist recht einfach, muss die Batterie Kabel entfernt und angebracht werden in einer bestimmten Reihenfolge, um einen fiesen Stromschlag, die Sie und Ihr Fahrrad beschädigen können zu vermeiden. Dinge, die Sie brauchen
Phillips-Schraubendreher
10 mm Buchse
3/8-Zoll Buchse
Steckschlüssel
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1

abschrauben die Befestigungsschraube von der Rückseite Ihres Sportster Sitz, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Sitz nach oben und weg von der Gas-Tank.
2

Den linken Gehäusedeckel, unter dem linken Längsträger positioniert, mit beiden Händen. Heben Sie die Abdeckung der Registerkarten in der Nähe der linken Sitzschiene, dann ziehen Sie die Abdeckung in Ihre Richtung, bis sie frei von der Lasche an der Unterseite der Abdeckung ist.
3

abschrauben Anschlußmutter Anbringen die negative (-) Batteriekabel an Kurbelgehäuse des Motors, hinter dem Motor die hinteren Zylinder und dem primären Laufwerk Fall befindet, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie den Minuspol (-). Schaltzug des Kurbelgehäuses Masseanschluss
4

abschrauben Akku-Box Gurt Schraube unter dem linken Sitzschiene positioniert, mit einem 3/8-Zoll Buchse und einem Steckschlüssel . Heben Sie den Gurt auf, dann ziehen Sie den Akku in Richtung Sie die Batterieklemmen und Kabeln zu übersetzen.
5

Lösen Sie die Batterie abklemmen die Schraube mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie das Minuskabel von der Batterie und Rahmen, schrauben dann den Pluspol der Batterie Kabels Schraube. Ziehen Sie das positive Kabel der Batterie weg, dann ziehen Sie den Akku aus dem Batteriefach.
6

Schieben Sie eine neue, voll geladene 12-Volt, 20-amp/hour Batterie in die Box. Legen Sie das positive Kabel der Batterie über den Pluspol der Batterie, dann schrauben Sie die Seilankers in Stelle mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Befestigen Sie den Minuspol der Batterie-Kabel an den Minuspol der Batterie an.
7

Bringen Sie das andere Ende des Kabels an den negativen Kurbelgehäuse Masseanschluss.
8

Senken Sie die Akku-Box Gurt über die Batterie, dann schrauben Sie den Gurt Schraube in Stelle mit einem 3/8-Zoll Buchse und einem Steckschlüssel.
9

Halten Sie die linke Gehäusedeckel gegen den Sportster-Rahmen. Schieben Sie die Schlitze in den oberen Teil der Abdeckung über die Registerkarten in der linken Sitzschiene gebaut geschnitten, dann drücken Sie die Unterseite der Abdeckung über den Rahmen auf die Registerkarte.

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