Wenn Sie neu in der Motorrad-Hobby sind, müssen Sie möglicherweise den Kopf den Begriff "hard tail" um von Enthusiasten geworfen. Motorräder gibt es schon seit über einem Jahrhundert und haben durch viele Design-Änderungen im Laufe der Jahre verschwunden. Einfach, bezieht sich auf die harten Schwanz Verfahren, bei dem das Hinterrad an der Maschine befestigt ist. Das Hinterrad wurde direkt mit dem Rahmen auf früheren Fahrräder befestigt, aber der Frühling Suspensionen wurden nach hinten in späteren Jahren aufgenommen. Einige Radfahrer immer noch lieber einen harten Schwanz Motorrad, obwohl diese Art von Fahrrad muss von Grund auf mit einem harten Schwanz-Rahmen nach Maß. Keine Rear Suspension

Moderne Motorräder haben irgendeine Form von einer hinteren Aufhängung, die durch Federn unterstützt wird. Die meisten haben einen Schwenkarm, der an einem Drehpunkt an der Rückseite des Rahmens befestigt ist. Das Hinterrad ist auf dem Schwenkarm, der durch einen Stoßdämpfer und Feder-Kombination auf jeder Seite des Rades befestigt ist, aufgehängt. Ein harter Schwanz-Motorrad ist viel einfacher im Vergleich. Ein harter Schwanz hat keine Schwinge und Federn, wie das Hinterrad wird direkt mit dem Rahmen verbunden.
History

amerikanischen Motorradfahrer wollte ein leichter und wendiger Handling-Bike als das, was nach dem Zweiten Weltkrieg zur Verfügung. Riders ausgebauten Teile aus ihrer Harley Davidson und Indian Motorräder, damit sie mehr wie die kleineren und sportlicher Europäischen Bikes. Eigentümer abgestreift überschüssige Ausrüstung, wie Kotflügel, Windschutzscheiben und Crash Bars und installiert kleinere Sitze, Scheinwerfer und Gastanks. Beginnend in den 1950er und 1960er Jahren wurden viele dieser hausgemachten Bikes genannt Chopper. Die Eigenschaften der meisten Chopper waren ein starker Motor, keine Halstücher, verlängerte Gabeln und ein harter Schwanz-Hinterradaufhängung.
Vorteile

Ein harter Schwanz Motorrad ist leichter als ein vergleichbares Fahrrad, das zusätzliche Fahrwerkskomponenten hat. Sie sind auch leichter und billiger zu bauen, durch den Wegfall vieler Teile. Novice Customizer können prüfen, einen harten Schwanz-Design aufgrund seiner Einfachheit zu bauen und zu pflegen.
Nachteile

Hardtail Motorrad kann in der Handhabung Abteilung leiden wenn seine kommt zu einer holperigen Straße. Das Hinterrad kann über Bodenwellen hüpfen und verlieren den Kontakt mit der Fahrbahn, die erratischen Handhabung in einigen Fällen führen könnte. Die Fahrt - auch auf glatten Straßen - leiden können, da keine Federn zu tanken auch kleine Unebenheiten sind. Die raue Fahrt kann die Ermüdung des Fahrers nach ein paar Meilen führen, so dass eine der Hardtail Bike eine schlechte Wahl für Touren oder lange Reisen.

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