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Wie man eine Kawasaki KLX250 Vergaser reinigen

Kawasaki KLX250 ist ein Dual-sport Motorrad, das sowohl auf als auch abseits der Straße kann geritten werden. Obwohl die KLX250 war Teil der weltweiten Motorrad Kawasaki Lineup seit 1981 wurde es auf dem US-Markt im Jahr 2006 eingeführt. Um das Motorrad so einfach wie möglich, eine Notwendigkeit angesichts eines möglichen Zusammenbruch auf einem Remote-Trail machen, die KLX250 auf einem Vergaser verlassen, um seine Einzylindermotor ernähren. Leider ist der Vergaser anfällig für Verstopfungen, wenn das Kraftstoffsystem durch Schmutz verunreinigt ist. Entfernen Sie den Vergaser zur Reinigung ist eine ziemlich einfache Aufgabe für die meisten KLX Besitzer. Was Sie brauchen
Inbusschlüssel, 4 mm & Socket, 10 mm
Steckschlüssel
Maulschlüssel, 10 und 12 mm
Zangen
Shop Handtücher
Phillips Schraubendreher
Wohnung-Schraubendreher
Auffangwanne
Gerade holen
Containertransport Vergaser Reinigungslösung
Wasser
Luftkompressor
Blaspistole
Zeigen Sie mehr Anleitung
1

Motorrad auf seiner Seite stehen und drehen Sie den Benzinhahn, unter der linken Seite des Kraftstofftanks befindet, in die "Aus"-Stellung. Lassen Sie den Motor kühl anfühlen.
2

Entfernen Sie die seitlichen Abdeckungen unterhalb des Motorrads Sitz mit einem 4 mm-Inbusschlüssel befindet. Entfernen Sie den Sitz Halteriemen mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie den Sitz aus dem Motorrad.
3

entfernen Kühlerverkleidung unter der Vorderseite des Kraftstofftanks mit einem 4 mm-Inbusschlüssel befindet. Lösen Sie die Schrauben Benzinhahn aus dem Motorrad-Rahmen mit einem 10 mm-Buchse. Ziehen Sie den Benzinschlauch von der rechten Seite des Brennstoffventils mit einer Zange. Sofort abwischen verschütteten Kraftstoff mit einem Lappen.
4

Die Schrauben von beiden Seiten des Kraftstofftanks mit einem 10 mm-Buchse. Lösen Sie die Schraube aus dem Boden des Tanks mit einem 12 mm-Buchse. Heben Sie den Kraftstofftank off des Motorrads Rahmen.
5

Lösen Sie die Klemmen Befestigung des Vergasers zum Motor Ansaugstutzen und der Airbox Kanal mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Vergaser aus der Airbox geschnitten, dann die Ansaugstutzen. Heben Sie den Vergaser aus der Spitze der Motorrad-Rahmen. Lösen Sie den Gaszug Kontermutter, entlang der rechten Seite des Vergasers mit einem 10 mm Maulschlüssel befindet, dann ziehen Sie die Kabelenden aus der Drosselklappe.
6

Halten Sie den Vergaser über ein Auffangwanne, dann lösen Sie die Schwimmerkammer Ablassschraube an der Unterseite des Vergasers mit einem flachen Schraubenzieher. Schütteln Sie den Vergaser bis zu jeder verbleibende Kraftstoff in der Schwimmerkammer vollständig entleert hat. Ziehen Sie die Ablassschraube.
7

Vergaser ausbauen obere Kappe mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie das Membranventil, Frühling und Düsennadel aus dem Vergaser. Ziehen Sie den Benzinschlauch vom Einlass auf der linken Seite des Vergasers, und sicher sein, Kraftstoff, der aus Tropfen aufzufangen.
8

Ziehen Sie den Ablaufschlauch aus der Schwimmerkammer. Entfernen Sie die Schwimmerkammer mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Schieben Sie den Stift Schwimmer aus den float Türme auf der Unterseite der Vergaser mit einem geraden Pick. Ziehen Sie den Schwimmer und das Ventil Nadel weg, dann schrauben Sie den Ventilsitz.
9

Entfernen Sie die Pilot-und Hauptdüsen von der Unterseite des Vergasers mit einem flachen Schraubenzieher. Lösen Sie die Schraube und Feder Pilot direkt unter dem Vergaser-Outlet mit einem flachen Schraubenzieher entfernt. Zählen Sie die Anzahl der Windungen erforderlich, um die Schraube für eine spätere Installation zu entfernen. Schrauben Sie den Choke-Knopf auf der linken Seite des Vergasers mit einem 12 mm Maulschlüssel.
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Platz der Vergaser Körper, Schwimmerkammer, float polig, beide Jets und der Pilot Schraube in einen Behälter gefüllt mit einem Vergaser Reinigungslösung. Lassen Sie die Teile, die für mindestens eine Stunde einwirken.
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Spülen Sie die Teile mit warmem Wasser, dann deaktivieren Sie das restliche Wasser oder Schmutz mit Druckluft durch eine Druckluftpistole aufgetragen. Direkte Druckluft in den Vergaser Brennstoff-und Luftwege sowie durch die Öffnungen jet.
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Installieren Sie das Ventil-Set, Ventilnadel, Schwimmer und Schwimmer Stift. Schrauben Sie die Haupt-und Pilot-Jets in Position, bis sie gegen die Vergaser sitzen. Schrauben Sie die Schraube und Feder Pilot in Platz mit der gleichen Menge von Windungen erforderlich, um die Schraube zu entfernen. Installieren Sie die Schwimmerkammer.
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Schieben Sie die Blende, Frühling und Düsennadel in die Oberseite des Vergasers. Installieren Sie die obere Abdeckung. Schrauben Sie den Choke in Position, bis es gegen den Vergaser sitzt. Schieben Sie den Kraftstoff-Schlauch auf den Vergaser Brennstoffeinlass und den Ablaufschlauch auf den Boden der Schwimmerkammer.
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Den Gashebel Kabelenden in der Drosselklappe, ziehen Sie dann die Gaszug kontern. Schieben Sie den Vergaser in den Motor Ansaugstutzen und ziehen Sie den Kanal Airbox über dem Vergaser Einlass. Ziehen Sie die beiden Klammern an den Vergaser zu sichern.
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Platz der Kraftstofftank über das Motorrad und drücken Sie den Kraftstoff-Schlauch auf der rechten Seite des Brennstoffventils. Schrauben Sie die Schrauben in Kraftstofftank Ort, durch den Benzinhahn Schrauben gefolgt.
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Installieren Sie die Kühlerverkleidung, Sitzbezüge und Seiten auf dem Motorrad.

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