Die Shovelhead Motor wurde von Harley-Davidson im Jahr 1966 eingeführt und war bis 1984, als es durch die Evolution Motor ersetzt wurde verwendet. Der Motor prahlte ein 1.340 cm ³ Hubraum und Harley-Davidson klassischen 45-Grad-V-Twin-Zylinder-Anordnung. Die Shovelhead Motor, wie bis 1981 produziert, auf einem in-Öl-Tank Filterelement damit kein Schmutz in den Motor halten verlassen. Während der Prozess der Veränderung der Motoröl und Filter unterscheidet sich geringfügig von später Shovelhead Modelle, die ein Spin-on automotive-Typ-Filter, nahezu jede Shovelhead Eigentümer kann den Job mit wenig Schwierigkeiten zu vervollständigen. Verwenden Things You
Wohnung-Schraubendreher
Steckschlüssel benötigen und Sockel | Funnel
Kunststoff Krug, 1-Liter-
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Drehmomentschlüssel
Zangen
Parts werde Reinigungsmittel
4 Liter 20W-50 Type-SF Motoröl
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1

Park das Motorrad in einem gut belüfteten Raum auf seiner Seite stehen. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen statt für drei Minuten, dann den Motor abstellen. Lassen Sie den Motor abkühlen für weitere 10 Minuten.
2

entfernen des Fahrersitzes vom Motorrad mit einem flachen Schraubenzieher.
3

abschrauben Öltank Kappe von der linken Seite des Motorrades, direkt unter dem Fahrersitz angeordnet. Lösen Sie die Ölablassschraube am unteren hinteren Ecke des Öltanks, mit einem Steckschlüssel. Halten Sie einen Trichter unterhalb der Ölablassschraube, indem das Ende des Trichters in einen 1-Liter-Kunststoff-Krug. Schrauben Sie die Ölablassschraube von Hand und das Öl Tank zu leeren.
4

Wischen Sie den Öltank Ablaufloch sauber und mit einem Lappen, dann schrauben Sie die Ablassschraube in Ort von Hand. Die Ablassschraube bis 18 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
5

abschrauben Ölfilter Kappe an der Oberseite des Öltanks, und ziehen Sie dann den Ölfilter Montage. Entfernen Sie den D-förmigen Ring von der Spitze des Ölfilteranordnung mit einer Zange. Ziehen Sie die obere Scheibe aus der Ölfilter, dann ziehen Sie den Ölfilter aus dem äußeren Filtergehäuse.
6

einweichen Ölfilter in einem Teilereinigung Lösungsmittel, bis das Element frei von Schmutz und Öl. Squeeze-out das überschüssige Lösungsmittel, aber nicht auswringen, um eine Beschädigung des Elements.
7

Setzen Sie das Element in den Ölfilter. Legen Sie die obere Scheibe über dem Element und bringen Sie die D-Clip. Drücken Sie die Ölfilteranordnung in den Öltank und schrauben den Ölfilter Kappe einrasten.
8

Füllen Sie den Öltank mit vier Liter 20W-50 Type-SF Motoröl. Schrauben Sie die Öltankverschluss einrastet.
9

Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen in Platz für drei Minuten, um Öl durch den Motor zirkulieren. Stoppen Sie den Motor und lassen Sie das Öl für weitere 10 Minuten absetzen. Heben Sie das Motorrad von seiner Seite stehen und in einer Ebene, aufrechte Position. Überprüfen Sie den Ölstand durch einen Blick in den Öltank durch seine Einfüllstutzen. Im Idealfall muss das Öl 1 cm unter der Unterseite des Einfüllstutzens. Öl nachfüllen, um den Ölstand zu erhöhen, oder entfernen Sie Öl mit einer Handpumpe, um das Öl zu senken. Schrauben Sie den Öldeckel einrastet und senken das Motorrad auf seiner Seite stehen.
10

Installieren des Fahrersitzes.

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