Cosworth Vega Motordaten
1970 näherte Chevrolet Cosworth, ein Formel-Eins-Rennen in England, mit der Idee, eine High-Performance-Motor in der Chevy Vega, ein Licht Kleinwagen. Cosworth entwickelt einen doppelten obenliegenden Nockenwellen Aluminium Kopf auf Chevy Aluminium-Block zu platzieren. Es produziert 185 PS, wenn es funktioniert, aber der Kopf zeigte eine Tendenz, horizontal unter den Zylinderbohrungen aufgeteilt. Der Motor hat eine Verdichtung von 12,1 zu 1 und Super-Premium-Gas verwendet. Der Motor kam nie besser als dieser. Chevy und Cosworth versucht, den Motor zu modifizieren, um in Abgasnormen von EPA erzwungen durch eine Senkung der Verdichtung auf 11.25-zu-1, dann 10,5 zu 1, dann 9,5-zu-1 und schließlich 8,5-zu-1 passen . Da die Verdichtung gesenkt wurde, starb Leistung und Drehmoment in langsamen Etappen. Die Straßenversion des Cosworth Vega produziert 110 PS und 107 Fuß-Pfund Drehmoment. Eine Null-zu-60 Meilen pro Stunde Zeit von 12,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 112 Meilen pro Stunde nicht zu interessieren die Auto-kaufenden Öffentlichkeit
Gut Components
Die Designer machte den Motor mit guten Teilen. Es verfügte über einen ärmellosen, Aluminium-Motorblock, ein Twin-Cam, 16 Ventile, Aluminium-Zylinderkopf, elektronische Zündung, elektronische Kraftstoffeinspritzung und Edelstahl-Header.
Die Grundlagen
Die zwei oben liegenden Nockenwellen, hatte gerade vier-Zylinder-Motor einen Hubraum von 2,0 Litern und eine Bohrung und Hub von 3,5 Zoll von 3,16 Zoll, fünf Hauptlager, elektronische Kraftstoffeinspritzung und solide Heber.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sports-cars/139298.html