Das E7 Motor wurde zuerst von Mack im Jahr 1988 produziert. Es ist ein Hochleistungs-, Inline-, Sechs-Zylinder-Dieselmotor, der in erster Linie in kommerziellen 18-Wheeler Lastwagen verwendet. Der Motor erfuhr einige Änderungen im Laufe der Jahre und war in der Produktion aus den späten 1980er Jahren in den 2lst Jahrhunderts. Spezifikationen zur Stromversorgung

Das E7 ist ein Vier-Takt-Motor und nutzt Technologie der direkten Einspritzung. Die gesamte Hubraum beträgt 12 Liter oder 728 cubic inches. Die Gesamtleistung des E7 ist zwischen 250 PS und 454 PS oder 186 kW und 298 kW bei 1.700 bis 1.800 RPM RPM. Wenn die PS bei 250 wird bewertet, ist das Drehmoment £ 975-ft bei 1200 RPM. Mit Pferdestärken bei 300, ist das Drehmoment 1.160 £-ft bei 1200 RPM. A PS von 350 auf dem E7 bringt ein Drehmoment von 1.360 Nm bei 1.200 Umdrehungen pro Minute. Leistung bei 400 PS bei 1.800 min bringt ein Drehmoment von 1.460 Nm bei 1.250 Umdrehungen pro Minute. Bei PS Maßnahmen bei 454, ist das Drehmoment 1.660 £-ft bei 1200 RPM.
Funktionen

Die ursprüngliche E7 wurde Turbolader und kennzeichnete einen Körper montiert Luft- Luft-Ladeluftkühlung System. Im Jahr 1990 entwickelte Mack eine elektronisch gesteuerte und variable Einspritzzeitpunkt System. Dieses System wurde als das Econovance variabler Einspritzung Timing-System und es optimiert Kraftstoffverbrauch und reduzierte Emissionen. Dieses System wurde nur auf dem E7-Engine verwendet. Im Jahr 1991, fügte Mack eine weitere Modifikation der E7, die Hohe Swirl /Mäßig hohe Einspritzdruck Combustion System, die Verbesserung der Mischprozess von Luft und Dieselkraftstoff. Diese verbesserten Wirkungsgrad der Verbrennung und Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Reduzierung der Emissionen, die Aufrechterhaltung der richtigen Viskosität des Öls und den Ausbau Ölwechselintervalle.
Weitere Informationen

Das E7 Baureihe gewachsen überaus beliebt seit seiner Einführung im Jahr 1988. Wegen seiner relativen Popularität und Qualität Leistung, im Laufe der Jahre erhöhte sich die Mack E7 Linie zu 16 verschiedene Versionen haben. Im Jahr 1999 führte die Mack E7-460, die trug den Mack E-Tech-Technologie. Laut der offiziellen Website Mack Trucks, "Das E7 bietet die branchenweit beste Leistung zu Gewicht-Verhältnisse für Kunden erreichen maximale Produktivität betrifft." Nach seiner Einführung im Jahr 1989 wurde das E7 entwickelt, um die Environmental Protection Agency Abgasnormen für 1990 gerecht zu werden, und hat sich seitdem Änderungen immer strengeren Emissionsvorschriften zu erfüllen unterzogen.

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