Ein Diesel- Motor kann entweder eine direkte oder indirekte Einspritzsystem. Diese beiden Systeme unterscheiden sich im Hinblick darauf, wie sie sich entzünden , ihre Auslastung und ihre Sparsamkeit. DI und IDI Systeme

In einem Direkteinspritzer oder DI , System wird der Kraftstoff direkt in den Haupt- Brennkammer und entzündet gesprüht. Im Gegensatz dazu , ein indirekter Einspritzung oder IDI , sprüht der Kraftstoff zunächst in eine Vorkammer , wo Zündung auftritt, bevor die Verbreitung in den Haupt- Brennkammer .
Utilization Factor
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Die Auslastung ist die Fähigkeit eines Dieselmotors , rauchfreie Verbrennung haben . IDI Systeme haben eine Auslastung von etwa 80 Prozent , weil der Kraftstoff bereits entzündet , bevor es die Hauptverbrennungskammer erreicht . DI -Systeme neigen dazu, eine geringere Auslastung Wert , von 50 bis 80 Prozent , abhängig von der spezifischen Art des Systems haben .
Verdichtung

DI und IDI Systeme haben unterschiedliche Formen Brennkammer . Die Form der Brennkammer in einer IDI -System gibt es mehrere thermische Wirkungsgrad als die DI -Design, die wiederum gibt es etwas bessere Kraftstoffeffizienz.

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