DIY Intake MAF Berg

A Luftmassenmesser - MAF - Sensor ist ein elektronischer Sensor, dass Lehren das Volumen der Luft, die von der Drosselklappe in den Ansaugkrümmer. Der Sensor stellt ein Ventil im Inneren des Sensors Gehäuse, dass Lautstärke regeln. Wenn der Luftmassenmesser fehlschlägt, wird die Kraftstoffeinspritzung nicht richtig funktionieren. Symptome eines scheiternden Luftmassenmesser gehören hoggish Beschleunigung und einen Rückgang in rpm obwohl ein Fahrer hält seinen Fuß gesetzt stetig auf dem Gaspedal. Austauschen der MAF dauert weniger als 10 Minuten. Things You
Flathead Schraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

entfernen Ansaugschlauch aus dem Verteiler. Schrauben Sie die Schraube an der Schlauchklemme und rutschen den Schlauch vom Verteiler Gehäuse, indem Sie sie aus dem Gehäuse Ansaugrohr. Entfernen Sie das andere Ende des Schlauches aus der Luftmassenmesser wieder durch Lösen der Schelle und Ziehen. Die MAF ist auch mit dem Drosselkörper mit einer Schlauchschelle verbunden ist. Ziehen Sie das Kabel vom Sensor Anschlussgehäuse mit den Fingern, dann entfernen Sie die MAF vom Drosselklappengehäuse.
2

Schieben Sie das neue MAF auf die Drosselklappe. Ziehen Sie die Mündung des MAF um den Körper Rohr des Gehäuses mit einer Schlauchschelle, dann schieben Sie den Saugschlauch auf das andere Ende des MAF und ziehen Sie ihn mit einer Klemme. Schieben Sie das andere Ende des Schlauches über den Verteiler Gehäuse und befestigen Sie ihn mit einer Schlauchschelle. Schieben Sie den Sensor Draht-Stecker in das Sensorgehäuse.
3

Schalten Sie den Motor. Legen Sie Ihre Hand über jeden der Schlauchschellen und fühlen sich für eine Vakuum-Leck. Auch für Saugen weht Sound aus dem MAF hören. Wenn entweder vorhanden sind, weiter ziehen Sie die Schlauchschellen.

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