Wenn alles, was Sie wollen, ist all-out Leistung, könnten Sie eine spezielle High-Performance "sommer" Reifen kaufen, aber diese oft mit starken Einschränkungen bezüglich Traktion in alles andere als ideale Bedingungen kommen. Ob, wo Sie sind oder nicht, schließlich ist es regnen leben schneit, so dass alle die Leistung in der Welt wird nicht etwas Gutes zu tun, wenn Sie nicht machen es nach Hause. Yokohama Avid TRZ

Darstellende fast so gut in den meisten Möglichkeiten wie teurere Reifen, Yokohama Avid ist ein Wert für seine vernünftigen $ 85 Preis. Die Avid verwendet eine etwas weiche Gummimischung, die auch trägt auf leichtere Autos wie der Civic, aber man kann es weniger als ideal, wenn Ihre Fahrt ist auf der schweren Seite. Trotzdem kommt die Avid mit einem Standard 80,000 Meile Garantie, und hat eine sehr gute Beständigkeit gegen Aquaplaning.
Goodyear Assurance TripleTred

Trotz seiner hohen Preis (102 $ bei Reifen-easy.com), ist die TripleTred eine der beliebtesten und am besten bewertet Reifen in den Sport kompakt Markt. Die TripleTred bietet eine exzellente Traktion in nassen und trockenen Bedingungen und trotz der etwas hohen Preis, Besitzer sagen von 80.000 Meile Garantie macht den TripleTred einen großen Wert für das Geld.
Continental ContiExtremeContact

Die Extreme Contact ist der Reifen der Wahl für diejenigen, die Leistung auf ein Budget wollen, und ist ein wahres All-Season-Reifen. Bei 61 $ (Tire Rack) Dieser Reifen ist genauso fähig auf trockener Fahrbahn, wie es auf Eis und Schnee ist. Obwohl einige berichten, dass dieses Budget Darsteller eine Tendenz heraus zu tragen ein wenig früher auf trockener Fahrbahn als seine Konkurrenz (60.000 Meile Garantie), hat die meisten der versucht es zu melden, dass der Reifen Winter Performance und Ganzjahres-Fähigkeit mehr als rechtfertigen die zusätzlichen Verschleiß haben und Verschleiß. Wenn Sie nicht brauchen, der Conti-Winter-Grip, dann möchten Sie vielleicht zu prüfen, die etwas teurer Primacy MXV4.
Michelin Primacy MXV4

MXV4 eingestuft ist ein All-Season-Reifen, aber seine Laufflächenprofil und niedrige Fülle von Wasser Lamellen (Kanäle) macht es ideal für trockene-Bedingungen. Dieser Reifen hat eine Laufflächenmischung und Muster, das eine steady-state Griff, vorhersehbare brechen-weg, gute Erholung und schnelle Reflexe bietet. Die MXV4 gleicht seine Leistung mit langen Laufflächenabnutzung (60.000 Meile), und konsequent gute Noten für seine ruhige und komfortable Fahrt. Bei $ 184 (Tire Rack), ist dies Rollmaterial ein langer Weg von "Budget", kann aber eine gute Wahl für diejenigen, die ein All-Season-Reifen mit 95 Prozent der jedes Sommer-Reifen die Leistung brauchen.


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