Automotive Zündkabel haben typischerweise einen festen Kupferkern durch mehrere Schichten von Isolierung umgeben, und sind entworfen, um Zehntausende von Volt zu behandeln. Sie übertragen die elektrische Energie von der Zündspule zu den Zündkerzen entzündet sich der Kraftstoff in den Brennraum. Im Laufe der Zeit können diese Leitungen korrodieren oder beschädigt werden, ersetzt werden muss. Things You
Circuit-Tester
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Überprüfen Sie die Drähte für Splits oder Metall ausgesetzt. Zündkabel kann reiben auf und tragen bewegenden Motorteilen. Das blanke Inneren des Drahtes ausgeschliffen, wodurch sie "arc" oder ihre elektrische Energie verbrauchen, bevor sie den Stecker zu erreichen. Die Drähte können auch altern, und die äußere Beschichtung kann aufgeteilt.
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Testen Sie die Drähte mit einem Circuit-Tester. Wenn der Draht ist alt, kann das Kupfer im Inneren werden getrennt von Biegen in merkwürdigen Winkeln haben. Dies kann bewirken, dass die Elektrizität nicht machen es auf den Stecker, der Stromkreis unterbrochen. Platzieren Sie ein Ende des Drahtes auf die Tester, und das andere Ende an einem Boden oder Widerstand, wie eine Glühbirne. Wenn die Lampe leuchtet, ist der Draht höchstwahrscheinlich gut.
3

prüfen die Metall-Anschlüsse für Schäden oder fehlende Verbindung. Die Anschlüsse können getragen werden oder werden verdrängt von dem Stecker, wodurch der Stecker an Fehlzündungen. Etwaige Lücken im Anschluss kann im Laufe der Zeit größer geworden, da der Lichtbogen kann tatsächlich schmelzen das Metall und erhöhen diese Lücke.

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