Der Ranger ist ein Pick-up von Ford Motor Company. Obwohl es sich um eine robuste Pickup ist, ist es nicht immun gegen Probleme. Zum Glück müssen Sie nicht haben, um ein Genie zu sein, wenn es um Fahrzeuge, um gemeinsame Probleme mit Ihrem Ford Ranger kommt diagnostizieren. Alles, was Sie brauchen, ist das richtige Wissen und ein allgemeines Verständnis darüber, wie Ihr Ranger arbeitet, um die meisten Probleme zu beheben. Anleitung
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für einen quietschenden Ton aus dem Motorraum, wenn Sie das Rad nach links oder rechts drehen, während der Ranger läuft Hören. Dies ist der berüchtigte Servopumpe Problem, und viele Ford LKW-Besitzer haben das gleiche Problem erlebt. Das Problem ist von LKW zu LKW, einige Leute bemerken vorzeitigen Ausfall bei 40.000 Meilen, andere bei 100.000. Diese Komponente von einem qualifizierten Mechaniker ersetzt wurden.
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für Rückfragen im Lenkrad prüfen, wenn Sie drücken auf die Bremse. Dies wird durch die übermäßig viel Gewicht auf die Vorderräder bewirkt. Da die vorderen Bremsen tun die meiste Arbeit, und der Ranger hat eine ziemlich große Motor, es gibt eine Menge an Gewicht (und Trägheit), wenn Sie aufhören zu versuchen. Mit der Zeit können die Rotoren verformen, wodurch sie "shake". Dies wiederum wird in Feedback (Vibration) im Lenkrad beim Bremsen übersetzen. Dieses Problem zu beheben, indem die Rotoren gedreht oder komplett ausgewechselt werden.
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Check für erratische Lenkung beim Bremsen. Dies kann darauf hinweisen, dass die Radlager verschlissen sind.
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prüfen hohlen Reifen. Erichsen ist ein Prozess, bei dem der innere Teil des Reifens nach unten, während die äußeren Ränder des Reifens nicht (oder nicht getragen, so viel wie der Mitte) getragen wird. Dieses Phänomen kann durch zu starkes Aufblasen des Reifens verursacht werden, aber es kann auch durch verschlissene Kugelgelenke und schlechte Ausrichtung des Fahrzeugs verursacht werden.
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für rote Flüssigkeit sammeln in Pfützen Überprüfen Sie unter Ihrem Ranger . Dies deutet darauf hin, dass ein Siegel auf dein Getriebe undicht ist und dass Sie verlieren Getriebeöl. Diese sofort repariert haben, bevor Sie eine dauerhafte Beschädigung des Getriebe und syncronizers innerhalb des Getriebes zu tun.

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