Wenn nichts außer Auspuff kommt aus Ihrem Fahrzeug Auspuffrohr, könnte es Anzeichen von Schwierigkeiten. Im Falle von Öl in Ihrem Auspuff, ist es wichtig, dass Sie das Problem sofort anzugehen. Denken Sie daran, dass fast jedes Zeichen von Ölen Austritt aus der Abgasanlage wird professionelle Auswertung erfordern. Verstopfte PVC Ventil

PVC Ventil ermöglicht die Belüftung des kontrollierten Mengen der internen Motor Gase in die Brennräume, so dass sie verbrannt werden. Wenn es verstopft ist, kann es dazu führen, dass der Motor sich intern unter Druck, zwingt Öl Vergangenheit wichtige Dichtungen und in den Abgasstrom. Dies kann durch bläulichen Rauch, reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Öl-gefoult Zündkerzen begleitet werden. Sie können ganz einfach dieses Problem mit einem einfachen Austausch des Ventils.
Getragen Ventilführungen

Ventilführungen sind ein interner Teil des Motors, um den Fluss zu steuern helfen der Gase in die und aus der Maschine. Sie werden durch Motoröl geschmiert und haben Dichtungen um ihre Wellen, die sich abnutzen können, so dass Motoröl auf ihnen vorbei versickern. Wenn dies geschieht, Motoröl vorbei leckt verschlissenen Ventil und in der Strömung von Abgasen aus dem Motor, der sich in der Abgasleitung. Normalerweise wird dieses Problem durch die bläulichen Rauch aus dem Auspuff begleitet werden.
Blown Zylinderkopfdichtungen

Zylinderkopfdichtungen dichten die "Köpfe" des Motors auf der Block. Sie sind Teil der Einlass-und Auspuffsystem und versiegeln die vielen Fluiddurchgängen zwischen den Köpfen und Block. Wenn eine Zylinderkopfdichtung ausfällt, können Flüssigkeiten durch die Dichtung und in den Abgasstrom zu entkommen. Dieses Problem wird in der Regel durch Überhitzung, reduzierte Leistung, schlechte Kraftstoffverbrauch und unruhiger Lauf begleitet.
Worn-Out Kolbenringe

Pistons sind der Teil des Motors, nutzt die Energie aus der Verbrennung. Das Zünden des Kraftstoff-Gemisch zwingt sie nach oben und unten in die Bohrungen, die Bereitstellung von Energie, um das Fahrzeug zu bewegen. Sie sind in ihren Bohrungen durch die Kolbenringe auf ihrem Umfang, die von Motoröl geschmiert abgedichtet sind. Wenn diese Ringe getragen werden, können Öl und Kraftstoff an ihnen vorbei in die Abgasanlage undicht. Dieses Problem wird durch weiße bis bläuliche Rauch und einer spürbaren Leistungsverlust des Motors begleitet werden.
Hole in Piston

Pistons direkt nutzen die Energie aus der Verbrennung. Ein Kolben, der ein Loch entwickelt in seiner Oberfläche erlaubt Gase und Öl durch sie in das Abgas entweichen. Dieses Problem wird in der Regel durch Rauch, schlechter Lauf, schlechte Leistung und Motorengeräusch begleitet.
Cracked Motorblock

Motorblock ist der Block, der alle inneren Teile beherbergt des Motors und ist voll von Passagen, die die Strömung von Flüssigkeiten auf die verschiedenen arbeitenden Teile zu steuern. Ein Riss in dem Motorblock kann Öl in das Abgas in einer Vielzahl von Weisen zu entkommen und immer ein ernstes Problem. Dieses Problem wird in der Regel durch Überhitzung, Verlust von Macht, unruhiger Lauf und Motorengeräusch begleitet werden.

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