Der Kraftstofffilter in einem Honda Automobil sollte alle 30.000 Meilen ersetzt werden. Treiber, die Fahrzeuge drängen weiter auf dem gleichen Kraftstoff-Filter Risiko verminderten Kraftstoffverbrauch, geschwächt Motorleistung und sogar Schäden an anderen Motorteilen. Ein Fahrzeug, bei denen diese Symptome müssen sofort besucht werden, um schwere Schäden zu vermeiden, Steckern und anderen Motorkomponenten, die am Ende konnte kostet ein Honda Besitzer viel mehr als nur die Kosten für einen Ersatz Kraftstofffilter wecken. Motor Hesitation

verstopft oder beschädigt Kraftstofffilter wird stören den Fluss von Kraftstoff in den Motorblock. Das Auto wird zögern, sonst geht der Motor während der Beschleunigung stottern. Dies kann durch eine Erschütterung in der Honda Körper begleitet werden - insbesondere mit Staatsbürgerkunde und der CRV (das wurde mit Hilfe der Civic Chassis), die vorwiegend mit all-Glasfibergestänge
Verminderte Motorleistung.

Ein Motor mit abnormen Verbrennung wegen verminderter Kraftstoff-Flow hat Leistung reduziert. Das Auto wird eine Unfähigkeit, mit hoher Geschwindigkeit und langsame Beschleunigung halten - nicht mit Zögern, was dazu führt, mehr Vibrationen und Motor stottert verwechselt werden. Der Honda Kraftstofffilter ist in der Regel neben der Batterie und ist relativ einfach für Clogs überprüfen.
Motorfehlzündung /Nein Anfang

Mangel an Kraftstoff fließen in der Motor kann abwerfen das empfindliche Timing Hondas Einspritzmotoren. Als Ergebnis kann ein blockiertes Kraftstofffilter verursachen Fehlzündungen, selbst verursacht unverbrauchten Kraftstoff zu versauen löste Stecker und beschädigen den nahe gelegenen Batterie. Ein völlig blockiert Kraftstofffilter wird im Fahrzeug nicht in der Lage Anfang überhaupt führen. Der Fahrer wird den Motor Kurbel (das Geräusch des Motors versucht, sich umzudrehen) zu hören, aber ohne ausreichend Brennstoff, der Motor wird einfach abgewürgt oder unten von der On-Board-Computer heruntergefahren werden.

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