Gründe für einen Husten Engine
Eine entladene Batterie gehört zu den häufigsten Ursachen für einen Motor, der Husten vor oder statt ab. Akkus entladen sich durch einen längeren Zeitraum des Müßiggangs, oder wenn ein Fahrer verlässt auf einem oder mehreren Accessoires, die Energie aus der Batterie, wie die Scheinwerfer oder Innenbeleuchtung ziehen. Eine entladene Batterie kann nicht genug Kraft, um den Anlasser drehen und den Motor starten, mit Fehlversuchen wodurch der Husten Sound. Dim Armaturenbrett Lichter sind ein weiteres Symptom für eine entladene Batterie.
Dead Battery
Eine leere Batterie ist eine schwere Form einer entladenen Batterie. Es kann vorkommen, wenn die Batterie entlädt aber weiterhin nach Erreichen einer gefährlich niedrigen Niveau ablaufen. Wenn dies der Fall ist, versucht, das Auto zu einer niedrigen, ruhig auf-wie Husten beginnen unter der Haube. Die Armaturenbrett leuchtet nicht leuchtet überhaupt und eine Starthilfe oder eine neue Batterie eingebaut behebt das Problem.
Bad Kraftstoff
Verwendung eines falschen von Kraftstoff in einem Motor kann in einer kurzen Hustenanfall führen. Typischerweise wird ein Motor für einen Moment zu starten, dann Sputter und husten, bis er stirbt. Wiederholte Versuche, den Motor zu starten kann dazu führen, mehr Husten, aber schließlich sollte keine Auswirkungen auf den Motor haben. Wenn die falsche Art von Brennstoff verwendet wird, wie Dieselkraftstoff in einem Benzin-Motor, ist das Update, das eine komplizierte Spülen des Motors und Tank umfasst.
Bad Zündkerzen
Ein Motor braucht seine Zündkerzen, die richtige Größe Funke genau in dem Moment zu erzeugen, um einen reibungslosen Ablauf. Fehlerhafte Zündkerzen, wie diejenigen ausgesetzt, die Kraftstoff oder brechen im Laufe der Zeit, kann die Ursache für einen Motor, der läuft aber hustet oder stottert bei Gelegenheit sein. Dieses Problem hat eine ziemlich einfache Lösung für den Ersatz der Zündkerzen, die den Motor bis zur normalen Funktion zurückkehren sollte.
Kraftstoff Flooding
Kleine Motoren mit Vergaser sind besonders anfällig für Kraftstoffüberschwemmung, da sie die Kraftstoffeinspritzvorrichtung, die zu viel Kraftstoff daran hindert, in die Zylinder fehlt. Wenn ein Motor überflutet wird, kann es beim Starten, bis der überschüssige Kraftstoff wird verbrannt husten. Eine stark überflutet Motor überhaupt nicht starten.
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