AGR-Ventil Symptome in einem Altima
Wenn das AGR-Ventil in der Altima in seine offene Position es der Motor des Fahrzeugs führen können, rau laufen im Leerlauf stecken geblieben ist. Das Fahrzeug kann auch Strömungsabriss sich durch verbracht Emissionen fließt zurück in den Motor aus dem Fahrzeug-Abgasanlage. Diese Symptome werden oft als Vakuum-Leck nach AA1Car, eine Kfz-Reparatur-Website interpretiert. Die Altima elektronisches Steuermodul sollte emittieren einen Fehler-Code, der zum AGR-Ventil entspricht. Eine digitale Diagnose-Tool kann verwendet werden, um den Fehlercode zu lesen und festzustellen, ob das Problem durch eine Vakuum-Leck oder das AGR-Ventil verursacht wird.
Zündungsklopfen
Zündungsklopfen ist ein Klappern oder metallische Klingeln Lärm, der von einem Motor, wenn es beschleunigt oder unter körperlicher Anstrengung kommt. Dies bedeutet, der Kraftstoff der Eingabe Ihrer Motor tatsächlich explodiert anstatt sie zu verbrennen gleichmäßig. Ein AGR-Ventil, das Absperr korrodiert ist, kann dazu führen, diese Bedingung in einem Nissan Altima. Das geschlossene Ventil ermöglicht Verbrennungstemperaturen im Motor ansteigen, was dazu führt, Klopfen Zustand. Zündungsklopfen kann zum Ausfall des Motors Zylinderkopfdichtung und Schäden an Kolben und Lager.
Zögern und Zündaussetzer
Ein beschädigtes digitale AGR-Ventil, wie sie verwendet werden in modernen Nissan Altimas, kann dazu führen, dass der Motor während der Beschleunigung zögern. Zögern wird durch die Misswirtschaft der Luftstrom in den Motor und die Abgase verlassen den Motor verursacht. Der beschädigte Ventil kann auch dazu führen, dass der Motor Fehlzündungen wegen vorzeitiger Verbrennung. Dieser Zustand ist ähnlich wie Klopfen wecken, wenn auch weniger stark. Zögern und Motorfehlzündung kann als Vakuum-Leck in einer ähnlichen Weise fehlinterpretiert werden als grobe Leerlauf und ein Abwürgen des Motors.
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