Ihr Auto nicht läuft, wie es tat, bevor und Sie wissen, dass es etwas falsch irgendwo. Vielleicht ist es eine defekte Zylinderkopfdichtung? Obwohl eine Unannehmlichkeit, können Sie Ihr Fahrzeug müssen abseits der Straße für ein paar Tage. Ihre Köpfe haben definitiv zu sanierenden oder sogar ersetzt werden, wenn sie sehr verzogen Aluminium Köpfe vor Ihren Transport ist verkehrssicher wieder sind. Suchen Sie nach einigen Toten Giveaways als Anhaltspunkte, dass Ihr Zylinderkopfdichtung durchgebrannt ist und repariert werden muss. Anleitung
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prüfen Ölmessstab. Der Schlüssel zu suchen, wenn Sie überprüfen Sie Ihre Motoröl Peilstab ist eine weiße oder graue Substanz auf Ihrem Peilstab mit dem Öl zu suchen. Wenn Sie dies zu erkennen, bedeutet dies, dass Sie Wasser in Ihrem Öl haben und das ist ein sicheres Zeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung.
2

Fahren Sie das Auto zu sehen, wenn Sie den Verlust der Macht zu erleben, vor allem Hügel hinauf. Dies bedeutet, dass Sie Ihr Fahrzeug verliert Kompression und hat eine defekte Zylinderkopfdichtung.
3

Überprüfen Sie die auto für Überhitzung. Das Auto überhitzt, wenn es eine defekte Zylinderkopfdichtung hat und halten Überhitzung, egal was Sie versuchen, Abhilfe.
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für eine tuckern Sound in Ihren Motor während der Fahrt hören. Chugging Sounds und Abwürgen out sind deutliche Anzeichen einer defekte Zylinderkopfdichtung.
5

Blick in den Rückspiegel, wie Sie fahren. Ist das Auto emittiert weißen Dampf? Riecht es anders als normal? Dies sind alles Anzeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung.
6

Blick auf den Kühler auf Undichtigkeiten und Anzeichen von Kühlmittel, wo es nicht sein sollte, wie die Zündkerzen. Wenn Ihr Heizkörper ist wenig Flüssigkeit häufig, kann dies ein Zeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung sein. Suchen Sie nach Öl im Kühlmittel.

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