A Zylinderkopfdichtung ist eine Metall-Dichtung umliegenden jeder Zylinder eines Motors. Die Ford Motor hat 6,0 Powerstoke vier Ventilen pro Zylinder und insgesamt acht Zylindern. Wenn diese Komponenten zu versagen beginnen, können die Symptome reichen von weit Kühlmittellecks zu Problemen mit der Verbrennung. Zylinderkopfdichtungen erfordern sofortige Aufmerksamkeit zu ernsteren Probleme mit dem Motor zu vermeiden. Undichte Compression und Kühlmittel

Zylinderkopfdichtung undicht Kompression und Kühlmittel ist auf dem Weg zum Scheitern. In einer Powerstroke Motor, kann dies eine Überhitzung durch zu hohe Anhängelast oder betrieblichen Bedingungen, die der Motor außerhalb der normalen Parameter arbeiten verursachen führen. Nach dem Kfz-Reparatur Website AA1 Auto, kann Zylinderkopfdichtungen buchstäblich durch Wärmeausdehnung der Zylinder des Motors, Block und Kopf zerdrückt werden. Die Expansion Tränen durch die Rüstung Schutz der Zylinderkopfdichtung, die den Abbau führt in der Dichtung selbst und die Symptome von Leckagen, weitere Überhitzung und schließlich zum Versagen.
Motorfehlzündungen

Eine ausbleibende Zylinderkopfdichtung kann die Powerstroke Motor Fehlzündungen aufgrund der geringen Kompression im Brennraum des Motors. Ein Motor Fehlzündungen ist die Explosion des Kraftstoffs, bevor es eine Möglichkeit, die Zündkerzen zu erreichen hat. Die Explosion des Kraftstoffs im Motor kann besonders schädlich für die Kolben, die können andere Motorkomponenten kontaktieren und sie beschädigen. Motor Fehlzündungen können auch zu einer Verschmutzung Zündkerzen und kann dazu führen, Austausch des Motors zu vervollständigen.
No-Startbedingung

Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann machen das Powerstroke 6.0 Motor nicht gestartet werden. In diesem Fall kann die Zylinderkopfdichtung völlig versagt haben, was das Scheitern der anderen Motorkomponenten wie Kolben, Zylinder und Kopf. Dies ist ein schwerwiegender Motors führen, was den Austausch des gesamten Motors in Abhängigkeit von dem Ausmaß der Schädigung erfordern. Ein Fahrzeug, das sich in einer no-Startbedingung wo die Zylinderkopfdichtung ist schuld nicht an Starthilfe zu reagieren.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/66175.html