Kraftstoffpumpe Probleme können schwer zu diagnostizieren, weil die Symptome andere Probleme zu imitieren. Eine Kraftstoffpumpe sollte so lange wie das Fahrzeug, sondern manchmal wird es durch einen verstopften Kraftstofffilter oder von Schmutz und Rost in der Gastank nicht. Um die Lebensdauer Ihres Kraftstoffpumpe zu verlängern, nie Ihr Fahrzeug aus Gas. Es ist auch eine gute Idee, um den Kraftstoff-Filter so oft wie Sie in der Bedienungsanleitung oder Mechaniker empfiehlt ändern. Zeichen einer fehlerhaften Elektrische Kraftstoffpumpe

Häufige Anzeichen, dass Ihre elektrische Kraftstoffpumpe versagt gehören Motor Zögern beim Laufen, Fehlzündungen und geringe Leistungsaufnahme bei Gasgeben. Das Fahrzeug kann aber zum Stillstand starten, wenn der Motor abgekühlt ist, oder es kann Kurbel aber überhaupt nicht starten. Elektrische Kraftstoffpumpen Pumpe Gas aus dem Tank zu den Düsen. Ein hohes Maß an Druck zu halten, damit die Injektoren den Kraftstoff in den Motor zu sprühen. Die meisten elektrischen Kraftstoffpumpen sind in der Gas-Tank, und einige Fahrzeuge haben sogar zwei -. Einem im Inneren des Tanks und eine auf der Außenseite es
Zeichen einer fehlerhaften Mechanische Kraftstoffpumpe

Mechanische Kraftstoffpumpen, häufig in älteren Fahrzeugen gefunden, nehmen Sie Gas aus dem Tank und schieben Sie es in den Vergaser, wenn der Motor gestartet wird oder läuft. Die häufigsten Anzeichen für eine schlechte mechanische Kraftstoffpumpe zählen niedrige Leistung oder das Fahrzeug nicht an den Start überhaupt. Ein weiterer Weg, um für eine fehlerhafte mechanische Kraftstoffpumpe überprüfen ist, um das Öl zu überprüfen. Es ist eine Membran in der Pumpe angeordnet ist, und im Laufe der Zeit kann reißen, wodurch Gas, das in dem Kurbelgehäuse austreten. Wenn dies geschieht, wird das Gas zu verdünnen das Öl und heben Sie den Ölstand. Sie werden auch feststellen, das Öl riecht wie Benzin.
Zündkerzen

weiteres Zeichen für eine defekte Benzinpumpe trocken ist Zündkerzen. Nach Ihrem Fahrzeug ausgeführt wurde, überprüfen ein oder zwei Zündkerzen zu sehen, ob es Kraftstoff am Stecker. Wenn es nicht der Fall, ist die Kraftstoffpumpe nicht immer Gas in den Motor.

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