Chevy-System Codes
Alle Fahrzeuge nach 1996 hergestellt, unabhängig von der Marke oder das Modell, verwenden Sie die gleichen grundlegenden Diagnose-Codes. Diese Codes sind die gleichen auf Fords, Hondas, Jeeps und jedes andere Fahrzeug einschließlich der von Chevrolet hergestellt. OBD-II-Codes auf Probleme in verschiedenen Bereichen des Fahrzeugs. Diese Bereiche werden durch die ersten Zeichen des Codes identifiziert. "P" steht für Powertrain-Störungen; "B" bezieht sich auf den Körper Probleme, "C" bedeutet, Chassis elektronischen Fehlfunktionen;. Und "U" steht für Netzwerk-Kommunikation Probleme
General Motors OBD-II
Chevrolet, Buick sind, Oldsmobile und GMC Tochterunternehmen von General Motors. Während die OBD-II-System zur standardisierten Diagnostik gemeint war, Spielraum gelassen wurde, produziert es ermöglicht, zusätzliche Codes definieren, wie gebraucht. Immerhin gibt es keine zwei Marken von Motor genau das gleiche. Die herstellerspezifischen OBD-II-Codes verwenden das gleiche Format wie der generische Codes und verwenden die gleichen Zeichen Präfixe, um den Teil des Fahrzeugs zu ermitteln, wo der Fehler erkannt wurde.
Unterscheidung Allgemein von GM OBD-II
Sobald Codes aus Diagnosesystem eines Chevrolet abgerufen wurden, gibt es eine Möglichkeit zu sagen, die Codes sind Hersteller-spezifisch. Für powertrain Codes, ist ein Code, beginnend mit P1, P30, P31, P32 oder P33 Hersteller-spezifisch. Für Fahrgestell Codes, ist ein Code, beginnend mit C1 oder C2 ein GM-Code; GM Netzkommunikation Codes beginnen mit U1 und U2, und GM-spezifischen Körper-Codes alle mit B1 oder B2 beginnen
General Motors. OBD-I
meisten Chevrolet Fahrzeuge Zeit vor 1995 mit einem Flash-Code-System. Das Diagnosesystem kann in Selbst-Modus versetzt werden und die Fehlercodes innerhalb des Systems wird über eine blinkende Anzeige "Check Engine" Licht weitergeleitet werden. Die Codes können durch Zählen der Anzahl und Länge der Blitze diagnostiziert werden. GM Fehlercodes sind zwei Zeichen Zahlen - die erste Zahl wird durch langes Blinken vertreten und die zweite durch kürzere blinkt
Wie
OBD-II Codes Zugriff erfordern. eine spezielle, Handheld-Lesegerät oder Scanner. Dieses Gerät kann in den meisten Auto-Teile-Läden gekauft werden. Der Scanner-Stecker um den Chevrolet Datendose, die unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite ist. Jedes Gerät unterscheidet sich in Codes abgerufen werden, wie so es nötig ist, um ein Produkt Bedienungsanleitung für spezifische Anweisungen zu konsultieren.
Ein OBD-I Self-Test nicht mit einem Scanner. Stattdessen kann das System durch den Anschluss der "A" und "B" Schlitze in das Fahrzeug Dataport gesprungen werden. Dann wird beim Einschalten des elektrischen Systems auslösen die "Check Engine" Licht beginnt zu blinken.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/67197.html