Der 1995er Pontiac Grand Am hat eine Rückrufaktion für elektrische Probleme und mehrere technische Service Bulletins (TSB) in Bezug auf elektronische Steuermodul (ECM) Probleme. Die ECM ist der Computer der Grand Am und steuert die gesamte Elektronik und die meisten der Operationen des Pontiac. Mehrere verschiedene Symptome entstehen, wenn der ECM ist ein Problem. Starter Probleme

Der 1995 Pontiac Grand Am hat einen Rückruf auf dem Automobilmarkt, da der Anlasser eher ausbrennen. Sobald der Anlasser versagt hat, wird der Grand Am Inhaber hören ein Klickgeräusch, wenn der Zündschlüssel in Eingriff steht. Das Starter-Problem wird zu einem ECM Problem zurückzuführen. Das ECM lässt zu viel Spannung in den Startmagnetschalters was der Starter elektrische Verbindung zu schmelzen. Die Schmelz-Verbindungen können auch eine Brandgefahr. Der Starter und Magnetventile müssen sowie die ECM erfordert Umprogrammierung, um sicherzustellen, tritt dieses Problem nicht noch einmal passieren.
Raue oder Längerer Starts

TSB veröffentlicht wird ersetzt vom Hersteller auf 1995 Pontiac Grand Am zu rau oder längerer Startprobleme. Dieses Problem wird ab einer fehlerhaften ECM in der Grand Am zugeschrieben. Das ECM steuert und überwacht die Einspritzdüsen, Verteiler und Brennstoffeinspritzsystem sowie andere wichtige Komponenten ab. Wenn das ECM ausfällt oder falsch programmiert, hat der Grand Am Probleme mit dem Motor ab. Die TSB besagt, dass die Einspritzdüsen sind nicht die Bereitstellung der Zylinder genug Treibstoff, um den Motor und die ECM entzünden ist die Komponente, die diese Funktion steuert ab.
Motorfehlzündung

Der 1995er Grand Am TSB hat eine auf dem Pontiac über übermäßige Motorfehlzündung Probleme veröffentlicht. Das ECM steuert die Händler und Spulen, die mal den Zylindern des Motors. Sobald der Zeitpunkt der Zündung Zylinder wird nicht richtig gesteuert wird, beginnt die Grand Am zu Fehlzündungen oder beim Anfahren und Beschleunigen nach hinten losgehen. Dieses Problem kann Fehlzündungen Schäden am Verteiler, Zündspule, Zündkerzen und Zylinderköpfen, wenn die ECM Problem nicht behoben wird sofort. Wenn das Fahrzeug Fehlzündungen, zu viel Kraftstoff in die Zylinder eingespritzt wird, werden die Zylinder nicht in der richtigen Reihenfolge oder Zylinderzündung gefeuert wird völlig verfehlt.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/66691.html