Der VW Jetta hat einen Ruf, ein zuverlässiges Auto, kann aber Probleme bei warmem Wetter, wie Überhitzung und Schwierigkeiten beim Starten zu erleben. Da Überhitzung Probleme kann teuer werden, ist es besser zu diagnostizieren und beheben Sie das Problem auf eigene Faust zu bringen, als es zu einem Mechaniker. Allerdings kann eine Überhitzung beschädigt werden einige der Auto-Komponenten so nicht das Auto fahren, bis Sie diagnostiziert und haben das Problem behoben. Starter

Der Starter andernfalls ist ein häufiges Problem mit dem VW Jetta in den wärmeren Monaten. Der Starter ist wahrscheinlich das Problem, wenn der Motor nicht mehr reagiert, wenn Sie den Zündschlüssel drehen und Sie hören ein Klickgeräusch oder überhaupt keinen Ton. Wenn der Motor dreht sich und macht Lärm, aber immer noch nicht starten, dann der Anlasser ist nicht das Problem.
Thermostat

Eine Fehlfunktion Thermostat ist die häufigste Ursache eines Autos ablehnt, bei heißem Wetter zu starten. Wenn der Thermostat haftet, wird es nicht richtig öffnen, um das Kühlmittel des Motors zu erreichen. Normalerweise wird ein Auto startet, wenn der Thermostat nicht richtig funktioniert, wird aber zum Stillstand, sobald der Motor warm ist und sich weigern, wieder von vorne anfangen, bis es abgekühlt ist.
Kühlmitteltemperatur-Sensor

Eine fehlerhafte Kühlmitteltemperatursensor (CTS) ist ein häufiges Problem mit dem VW Jetta, der mit dem Auto Probleme bei heißem Wetter führen kann. Die CTS sendet Informationen an den Motor, wie heiß der Motor läuft. Wenn Ihr Jetta Stände, sobald es normale Betriebstemperaturen bei heißem Wetter erreicht, könnte es durch die CTS Fehleinschätzung der Motortemperatur verursacht werden.
Anti-Schauder Ventil

der Anti Schauder-Ventil wurde bekannt, dass Probleme für den VW Jetta bei heißem Wetter verursachen. Wenn Sie Ihr Auto abstellen, schließt sich das Ventil schaudern, um Luft aus dem Erreichen der Motor abzustellen. Wird das Ventil verstopft oder verschmutzt, kann es bei hohen Temperaturen geschlossen bleiben und verhindern, dass Ihr Motor startet.
Luftmassenmesser

Luftmassenmesser, oder MAF, erfasst die Menge der Luft, die in den Motor. Bei warmem Wetter kann es zu Fehlfunktionen und senden Sie eine übermäßig fettes Kraftstoffgemisch in den Motor, wodurch der Motor Flut. Das Wetter und Motor muss abkühlen, bevor das Auto beginnt, wenn die MAF ist defekt.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/66832.html