Der Honda Accord nach Amerika kommt aus Japan und erschien zuerst während Zweihundertjährige Feier Amerikas im Jahr 1976. Honda Accord machte die etwas größer als der Civic, und so für mehr Raum zum Atmen und Fracht, während immer noch der Verbraucher spart auf Gas. Die Honda Kühlsystem besteht aus einem unter Druck stehenden Motorkühlsystem mit thermostatisch gesteuerte Kühlmittelkreislauf. Es beschäftigt ein Laufrad Typ Wasser-Pumpe, die Flüssigkeiten durch den Motor, gesteuert durch einen Thermostat und gekühlt durch den Kühler. Der Honda Accord verfügt über zwei Lüfter, einen Kondensator Ventilator und einen Kühlerlüfter. Things You
Handtuch
Taschenlampe
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Untersuchen Sie den Kühlmittelstand bei ersten Anzeichen von Überhitzung Heizkörper. Fügen Sie mehr Kühlmittel, wenn nötig. Verwenden Sie ein trockenes Handtuch über den Deckel, um Verbrennungen zu verhindern, nachdem der Motor abgekühlt ist, den Kühlerdeckel öffnen. Wenn das Auto hat einen Überlauf Kühler dann öffnen Sie diese Kappe stattdessen verlorene Flüssigkeit zu ersetzen.
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Legen Sie Ihre Hand auf der Kappe und wackeln sie auf Dichtigkeit. Schrauben Sie die Kappe enger oder wieder aufsetzen. Eine lose Kappe kann zu Undichtigkeiten und Überhitzung.
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Benutzen Sie die Rückseite Ihrer Hand, um zu überprüfen Wärme, die aus dem unteren Kühlerschlauch, wenn der Kühler ist überhitzt. Wenn keine Wärme vorhanden ist, aber der Motor heiß ist dies zeigt der Thermostat stecken ist geschlossen. Ersetzen Sie den Thermostat.
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Untersuchen Sie die Auto-Motor zu sehen, ob der Motor erwärmt sich in einer angemessenen Frist. Wenn nicht, wird der Thermostat stecken offen und muss ausgetauscht werden.
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Blick auf die Lüfter für Kühlmittel des Kühlers zu sehen, ob es Bewegung hat. Wenn der Lüfter nicht funktioniert dies deutet auf einen defekten Lüfter Motor. Bringen Sie fächern direkt an die Batterie zu Lüftermotor testen. Wenn der Motor nicht in Tritt, installieren Sie einen neuen Lüfter Motor.
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Untersuchen Sie den Kühlergrill mit einer Taschenlampe, wenn es überhitzt. Jeglicher Schmutz auf dem Kühlergrill beeinflussen Leistung der Heizkörper. Reinigen Sie das Gitter.
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Spüren Sie die Heizkörper für den Umlauf. Biegen Sie den Schlauch mit den Händen leicht an, während der Motor in Betrieb und lassen Sie den Schlauch gehen. Sie sollten sich eine Welle von Kühlmittel. Schlechte Zirkulation kennzeichnet einen gesperrten Kern. Wenn der Heizkörper Kern blockiert spülen, die Heizkörper und füllen mit Kühlmittel. Entfernen Sie den Kühler und umzukehren bündig für schwere Verstopfung. Schlechte Durchblutung kann auch auf eine schlechte Wasserpumpe.
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Untersuchen Sie den Kühler auf Undichtigkeiten mit einer guten Taschenlampe. Wenn Gase oder Flüssigkeiten fließen aus dem Kühler die Lecks kann vorübergehend mit Produkten aus Ihrem lokalen Automobil-Geschäft gestoppt werden, aber der Heizkörper sollte sofort ersetzt werden.

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