ein Automobil der zentralen Computer wird in der Regel als Antriebsstrangsteuermodul, elektronisches Steuermodul oder elektronische Steuereinheit identifiziert. Testen einer beliebigen Version von Ihrem Auto Computer erfordert die gleichen diagnostischen Verfahren zum Ziehen von Fehlercodes des Fahrzeugs On-Board-Diagnose-System verwendet. Things You
OBD-II-Scanner
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Kompilieren eines Ressource-Liste vor dem Ausführen von Diagnosen auf Ihr Auto. Schauen Sie für zwei Gruppen von OBD-II-Codes. Ihre OBD-II Scanner-Betriebshandbuch wird verfügen über eine Anlage oder ein Kapitel Fehlercodes, es listet generischen Fehlercodes von allen nach 1996 Autos verwendet
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Finde einen zweiten Satz von OBD-II-Codes.. Diese Codes werden von Ihrem Fahrzeug der Marke bestimmt. Jeder Hersteller verwendet einen separaten Satz von zusätzlichen Codes. Einige Hersteller sind zusammen in die Unternehmens-Familien gruppiert. Umfasst beispielsweise General Motors Chevrolets, Buicks und Oldsmobile. Chrysler Jeep deckt, Ausweichen und Chrysler-Marken. Finden Sie diese Codes online (siehe Ressourcen).
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Öffnen der Fahrertür. Zeigen Sie mit der Code-Ressourcen auf der Oberseite des Armaturenbretts. Finden Sie die 16-polige Stecker Empfangs-Steckdose in der Bein-Space-Bereich Dieser Port genannt Data Link Connection befindet; seine Lage wird von Marke, Modell und Jahr unterscheiden. Es wird in der Regel entdeckt, und an der unteren linken oder rechten Seite der Lenksäule. DLC Suchhilfen sind online verfügbar (siehe Ressourcen).
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Verbinden Sie Ihren OBD-II-Scanner, um seine Diagnose Kabel. Stecken Sie das Kabel der 16-poligen Stecker in die Steckdose DLC. Schalten Sie den Scanner auf, wenn es nicht eine Marke, die Auto-Aktivierung bietet.
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Legen Sie Ihre Schlüssel in Ihrem Auto die Zündung und biegen auf die Position "Ein". Lassen Sie den Motor ab. Dies bringt Ihr Auto über die elektrische Anlage, und die Befugnisse des Fahrzeugs PCM, ECM oder ECU. Seit einiger OBD-II-Geräten kann die elektrische Anlage nicht ausreichen. Einige Handheld-Scanner benötigen einen laufenden Motor.
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Blick auf Ihr Scanner Bildschirm. Prüfen Sie, ob Ihr Gerät eine Schnittstelle mit dem Auto ist PCM, ECM oder ECU ist. Finden Sie im Handbuch, und befolgen Sie die Anweisungen genau, wie man ein "scan"-Befehl geben. Das Verfahren wird nach Gerät unterschiedlich sein.
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Blick auf Ihr Scanner-Display, und blättern Sie durch die alpha-numerische Codes. Schreiben Sie alle Codes, die als klassifiziert werden "trouble." Ihr Scanner-Handbuch erklärt den Unterschied zwischen "Ärger" und "offen" Codes. Nicht alle diese Codes Deal mit Ihrem Auto Computer.
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Rufen Sie Ihre Codierung Ressourcen weg von der Oberseite des Armaturenbretts. Sehen Sie alle relevanten Definitionen Codierung; kopieren Sie sie neben den alpha-numerischen Zahlen auf Ihrer Liste. Platz Sternchen neben alles Computer verbunden.
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Nehmen Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker, wenn Sie irgendwelche Probleme mit Ihrem Fahrzeug den Computer zu überprüfen. PCM, ECM oder ECU-Module sind eine komplette Einheit. Befestigung oder Reparatur in der Regel bestehen aus dem Austausch, Neustart oder Neuprogrammierung sie. Das Computer-Modul können veraltet sein an älteren Fahrzeugen.

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