Dodge fertigt seit Lkw seit 1917, aber das Aussehen und die Verfassung der Dodge-Lineup von Lkw hat sich seit der Unternehmensgründung im ersten Lkw produziert wurden geändert. Der 1993 Dodge-D150 inklusive einer 5,9-Liter-Achtzylinder-Benziner und die Möglichkeit der Auslieferung des Fahrzeugs mit einem 30-Liter-Tank zu nehmen. Da die D150 ist ein so komplexes LKW aus so vielen verschiedenen Teilen, Schrauben und Gurten, kann es schwierig sein, ein Problem zu beheben, sind von denen einige durch Veränderungen in der Art der Lkw für den Fahrer fühlt sich realisiert. Anleitung
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Kontrollieren Sie den Luftfilter auf Ihrem LKW, wenn es träge fühlt, wie Sie fahren. Der Luftfilter verstopft oder verschmutzt.
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Finden Sie die Kupplungsscheibe wenn der LKW rutscht Gänge, während Sie unterwegs sind. Die Disc kann mit Getriebeöl, verschlissene oder beschädigte und sollte ersetzt werden kontaminiert werden. Untersuchen Sie die Komponenten der Kupplung Baugruppe, einschließlich der Kupplungsscheibe Federn, Druckplatte Diaphragma Finger und Druckplatte, um zu sehen, ob eines dieser Teile defekt sind, fehlen, beschädigt oder abgenutzt.
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Überprüfen Sie die Timing-Spezifikationen für Ihren Dodge, wenn die LKW so anfühlt, wie Sie beschleunigen Aussetzer. Das Timing muss unter Umständen angepasst werden. Überprüfen Sie die Zündkerzen auf Anzeichen von Schäden oder Beeinträchtigungen. Wenn die Fehlzündung tritt vor allem während der Motor im Leerlauf läuft, finden des Motors Wireset zu sehen, ob einem der Zündkabel verschlissen oder beschädigt sind.
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Spur der Betrag der Servolenkung Flüssigkeit haben Sie in Ihrem LKW wenn das Lenkrad schwer drehen wird. Wenn Sie genügend Flüssigkeit haben, finden Sie die Servopumpe, um auf Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung zu suchen. Die Servolenkung Schlauch kann auch verstopft oder beschädigt werden. Überprüfen Sie die Spurstangenköpfe für Abnutzung oder Beschädigung und bestätigen, dass die Servolenkung Gürtel richtig verlegt ist und angepasst werden.
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Untersuchen Sie den Kühlerschlauch wenn Ihr Motor ist überhitzt, während Sie fahren. Der Schlauch kann gebrochen werden, rissig oder undicht. Prüfen Sie die Zylinderkopfdichtung, Thermostat und Kühlerdeckel auf Beschädigung oder Verschleiß. Finden Sie die Wasserpumpe Riemen zu bestätigen, dass es einwandfrei funktioniert und überprüfen Sie die Heizkörper für Frostschutzmittel Lecks. Wenn die Wasserpumpe besteht, kann der Ansaugkrümmer Dichtung und Kühlerlüfter Motor defekt sein oder es können fehlen Lüfterblätter auf der Kühlerlüfter.

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