Mazda begann Herstellung von Automobilen im Jahr 1920 in Japan und hat eine Vielzahl von verschiedenen Autos und Lastwagen seit dieser Zeit einschließlich der MX-3. Die MX-3 besteht aus einer Vielzahl von Teilen und Komponenten. Der Komplex Make-up des Autos machen es schwierig, richtig zu beheben ein Problem Sie mit Ihrem MX-3 mit sich. Eine Methode zu finden, welche Teile müssen für ein bestimmtes Problem ersetzt werden soll durch das Hören für klingt das MX-3 macht und wo diese Geräusche herkommen. Anleitung
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inspizieren die MX-3 Akku, wenn Sie ein lautes Klicken von der Maschine, wie Sie das Auto zu starten hören. Der Akku könnte entladen oder defekt. Schauen Sie auch auf den Anlasser, um zu sehen, ob es noch funktioniert, und wenn man ein Automatikgetriebe haben, finden Sie das Schwungrad zu sehen, wenn es defekt ist. Wenn Sie das laute Klick-Geräusch kommt von den Vorderrädern, während Sie das Auto sind zu hören, an der CV Halbwelle, um zu sehen, wenn die JV Joint trocken ist, beschädigt oder abgenutzt.
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Finden Sie die Differential-Antrieb Ritzel, wenn Sie ein Knirschen von der Hinterachse Bereich Ihres MX-3 zu hören. Schauen Sie sich die Zähne, um festzustellen, ob einer von ihnen getragen werden, beschädigt oder gebrochen. Sie sollten auch prüfen die U Gelenk für Abnutzung oder Beschädigung als gut.
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Überprüfen Sie die Radmutter und Bremssattel, wenn Sie ein Scharren aus Ihrer Reifen zu hören, wie Sie fahren. Die Radmuttern sind lose, verschlissene oder beschädigte und der Bremssattel kann sich gesteckt haben und verursacht Bremse ziehen.
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Untersuchen Sie die Abgasanlage Ihres MX-3, wenn es unter dem Fahrgastraum rattert während Sie beschleunigen das Auto. Prüfen Sie auf Leckagen unter den Teile der Auspuffanlage und schauen, ob der Schalldämpfer ausgebrannt oder beschädigt. Der Serpentin Aufhänger System kann auch locker sein oder das Magnetventil Hitzeschild beschädigt werden.
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Blick auf die Ritzellagers wenn Ihr hört einen knurrenden-Art Lärm unter dem Fahrzeug, wie Sie fahren. Die Kugellagern kann abgenutzt oder beschädigt. Wenn das knurrende Geräusch kommt vom Motorraum während drehen Sie Ihr Lenkrad überprüfen Sie die Servopumpe und Servolenkung Schlauch zu sehen, ob diese Teile undicht oder beschädigt sind.

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