Herauszufinden, warum ein Vergaser nicht richtig funktioniert neigt dazu, einen Prozess der Beseitigung beinhalten. Dies liegt an Verbrennungsmotoren, die eine Mischung von Brennstoff und Luft zu arbeiten und Energie. Der Vergaser hat die Aufgabe, diese Mischung richtig produzieren für den Motor, da bekannte Einstellungen über die Größe des Motors, die Geschwindigkeit der Antrieb und das Ausstoßen des Vergasers. Somit sind Probleme in einem Vergaser in der Regel das Ergebnis einer Einstellung nicht mehr korrekt auf die Bedingungen zur Zeit gefordert. Things You Need
Steckschlüssel und Sockel | Schraubendreher
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Carb cleaner
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Ziehen Sie den Zündkerzenstecker Aus der Zündkerze. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Steckschlüssel und Steckdose. Untersuchen Sie die Zündkerze Spitze zu sehen, welche Farbe es ist (schwarz oder weiß - schlechte Strahlen, braun - Ordnung). Zündkerze wieder einbauen und wieder aufsetzen. Den Motor starten und warmlaufen lassen.
2

Ziehen Sie den Gashebel auf korrekte und sofortige Antwort Vergaser überprüfen und sehen, ob es aus Mooren (blockiert Kraftstoffleitung). Nehmen Sie das Motorrad für eine Fahrt zu sehen, ob der Vergaser nicht richtig funktionieren bei niedrigen Drehzahlen, mittleren Drehzahlbereich, und High-Speed. Behalten Sie den Überblick über alle Performance-Probleme, die während der Fahrt (bogging out - keinen Kraftstoff, Renn-Motor oder weich zu ergreifen - nicht genug Treibstoff, sterben mit schmutzigen Zündkerze - zu viel Kraftstoff) auftreten.

3

Park das Fahrzeug und schalten Sie ihn aus. Schalten Sie den Kraftstoff fließen. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Hohlschraube hält den Vergaser zum Saugrohr Schlauch lösen. Verwenden Sie einen verstellbaren Schraubenschlüssel, um die Kraftstoffleitung trennen. Ziehen Sie den Vergaser Einheit aus und verwenden Sie einen Schraubenzieher, um die Gasschieber Kappe am Vergaser lockern. Ziehen Sie den Gasschieber und platzieren Sie es neben dem Motor für den Moment.
4

Öffnen Sie den Schwimmer unteren Bereich des Vergasers mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel, um die Vergaserdüsen freizulegen. Entfernen Sie die Düsen mit einem Schraubendreher. Reinigen Sie die Düsen mit carb Reiniger oder Lösungsmittel Spray. Ersetzen Sie die vorhandenen Jets mit größeren Jets oder kleinere, je nach Performance-Ergebnisse in Schritt 2, der angibt, was mit Treibstoffrückleitung passiert.
5

Re-Montage des Motorrad-und Neuinstallation der Vergaser wieder in die Motor, Anschluss an den Gasschieber und Ansaugkrümmer durch Umkehrung der Aktionen in Schritt 3. Starten Sie den Motor und nehmen das Motorrad für eine andere Fahrt, Wiederholung der Performance-Test in Schritt 2 und die Kontrolle der Zündkerze wieder wie in Schritt 1 beschrieben.
6

Wiederholen Sie die Prüfung und Änderung der Jets, bis die Motorrad richtig läuft in allen Drehzahlbereichen und die Zündkerze beim Ziehen zeigt eine Schokolade braune Farbe an der Spitze.

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