Die neuesten Ford Explorer Fahrzeuge sind mit optional RADAR Kollisionsvermeidungssysteme , Backup -Kameras und anderen Sicherheits-Features , darunter eine Backup-Sensor , dass Ford ruft ein Reverse Sensing Systems ( RSS ) verkauft. RSS ertönt ein Signal , um den Fahrer Hindernisse neben der hinteren Stoßstange unter bestimmten Umständen zu warnen. Probleme mit dem RSS -System kann in Bezug auf Geschwindigkeit, Arten von Objekten angetroffen und Fahrzeug -Add-Ons (wie Anhängerkupplungen ) werden. Diese Art von Problemen kann durch Anschluss an eine Problembehandlung korrigiert werden. Anleitung
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Reduzieren Sie die Geschwindigkeit im Rückwärtsgang auf unter 3 Stundenmeilen , wenn das System nicht mehr funktioniert Sie von Objekten. Das System ist nicht darauf ausgelegt, bei Geschwindigkeiten über 3 Stundenmeilen verwendet werden.
2

Stellen Sie sicher, dass Sie nicht versuchen, die RSS in Umgebungen verwenden , dass es nicht speziell für , wenn Sie weiterhin Probleme haben . Das System ist für flache , Parkplatz -type Fahren. Es wird nur in umgekehrter arbeiten und nicht in regen oder Schnee arbeiten. Große und feste Gegenstände werden am besten erfasst wird. Objekte, eckig, klein, dicht über dem Boden oder Verschieben sind möglicherweise nicht nachweisbar auf das System.
3

entfernen Fahrradständer, Jagd -Racks und andere Anhänger - wie Anhänge , wenn die RSS schafft Fehlalarme. Das System ist die Erkennung der Anhängerkupplung Gang. Deaktivieren Sie das System mit der Steuerung im Armaturenbrett Message System beim Abschleppen oder mit Anhängevorrichtung Gerät . Blättern Sie durch bis Sie die Einstellung finden.

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