Benzin-angetriebenen Autos setzen auf Zündspulen, um die Zündkerze zu fahren, um die Luft-Kraftstoff-Gemisch zu zünden. Im Laufe der Jahre hat sich das Prinzip gleich geblieben, aber der Aufbau dieser Zündspulen geändert hat. Die traditionelle Runde kann Stil der Zündspule hat mit einer kleineren, kompakteren Einheit ersetzt worden. Genau wie der Vorgänger, kann die Zündspule am späten Modell Autos müssen mit einem frischen Spule ersetzt werden. Testen der Zündspule wird dazu beitragen, dass die Bestimmung. Things You
Zündspule
Fahrzeugspezifische Reparaturanleitung
Digital-Multimeter mit Sonde brauchen führt
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vorbereiten, um die Zündung zu testen Spule. Schalten Sie den Digital-Multimeter und überprüfen Sie die Bedienungsanleitung für den Widerstand Spezifikationen für Ihr Fahrzeug die Zündspule. Auch der Service Handbuch beziehen sich auf die Pole für Ihre spezifischen Zündspule lokalisieren.
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Überprüfen Sie die Primärspule. Tippen Sie auf eine Sonde führen zu einer der markierten Pole und die andere Leitung auf dem anderen Pol. Vergleichen Sie den Widerstand Lesen Sie mit den Angaben in der Bedienungsanleitung zu erhalten.
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Testen Sie die Sekundärspule. Nach dem gleichen Verfahren für die Primärspule, verbinden Sie die Sonde führt zu den entsprechenden Pole und vergleichen Sie den gemessenen Widerstand mit dem zulässigen Bereich von Werten.
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Bestimmen Sie, ob die Spule verwendbar ist. Wenn die Spulenwiderstände beide innerhalb des akzeptablen Bereichs liegt, ist die Zündspule verwendbar. Allerdings, wenn es entweder fehlschlägt, sollte es ersetzt werden.

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