Die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs ein geschlossenes System unter hohem Druck steht. Im Laufe der Zeit kann zu Schäden an der Anlage auftreten und ein Leck. Nicht nur, dass dieses Leck schädlich für die Umwelt, aber es kann auch teuer werden für Sie. Der zuverlässigste Weg, um ein Kältemittel Leck in einem Auto-Klimaanlage zu finden, ist ein UV-Farbstoff-System verwenden. Dies wird die undichte Bereich leuchten unter Schwarzlicht zu machen, so dass für eine einfache Diagnose. Things You
Reparaturanleitung (Chilton oder Haynes)
UV-getönte Kältemittel R134a Kit
UV brauchen Glasses | Schwarzlicht
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1

Öffnen Ihres Fahrzeugs Kapuze und suchen Sie die Niederdruck-Klimaanlage Linie. Diese Linie ist die dickere der beiden Klimaanlagen Linien und kann genau lokalisiert werden mit der Reparaturanleitung.
2

Verfolgen Sie die Niederdruck-Linie, bis Sie die Metall-Service-Port, einen kleinen Metall-Ventil zu erreichen , in der Leitung. Entfernen Sie die Service-Port der Kappe durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
3

Verbinden Sie die UV-Beschichtung von R134a Kits Zulaufschlauch an den Service-Port durch Hochziehen an der Kunststoff-Ring am Ende des Schlauches, Drücken Sie den Schlauch auf den Hafen und die Freigabe der Kunststoff-Ring. Schalten Sie den Motor Ihres Fahrzeugs auf und führen Sie die Klimaanlage auf "Hoch". Füllen Sie die Klimaanlage mit den Anweisungen, die mit der R134a-Kit enthalten --- es ist in der Regel so einfach wie das Ziehen eines Triggers.
4

Lassen Sie das Fahrzeug und Klimaanlage für fünf bis 10 Minuten laufen und schalten Sie den Motor des Fahrzeugs aus.
5

Legen Sie die UV- Brille auf und suchen den gesamten Motorraum nach Spuren von UV Färben mit dem schwarzen Licht. Die U.V. Farbstoff schiebt einen Grünstich, wenn das schwarze Licht trifft es. Alle großen Mengen U.V. Farbstoff oder die getönte R134a Sprühen aus der Linie weist auf ein Leck.

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