Chevy nutzt eine elektronische Steuerung , die Leistung von zwei -Rad-Antrieb zu übertragen Allradantrieb . Es ist nicht mehr notwendig, das Fahrzeug zu verlassen und manuell sperren die Naben an den Vorderrädern . Das 4x4 -System ist mit einem Verteilergetriebe Knopf am Armaturenbrett bedient . Einige Chevy -Systeme sind mit zwei Geschwindigkeiten und einige Single-Speed ​​. Die aufwendige Systeme haben fünf Fahren Einstellungen . Problem mit dem System kann oft im Zusammenhang mit Knopf Einstellungen . Anleitung
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Drehen Sie den Regler Verteilergetriebe , die links des Lenkrads ist der Zwei- Rad-Antrieb Position , die mit einer "2" markiert ist und Pfeil nach oben -Symbol, wenn Sie eine Vibration in der Erfahrung Lenkung beim Fahren auf trockener Fahrbahn oder engen Kurven machen . Die Gesetze der Physik , dass eine enge Kurve in vier -Rad-Antrieb Kräfte bewirkt, gegeneinander zu arbeiten.
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Überprüfen Sie die Anzeige leuchtet im Knopf, um herauszufinden, was am Steuer Einstellung , wenn es das Fahrzeug zeigt keine Auffälligkeiten . Die Lichter werden auf die "2" und Pfeil nach oben Position für zwei -Rad-Antrieb hoher entsprechen , "4" und Pfeil nach unten für Allradantrieb niedrig, und so weiter. Warten Sie, blinkende Lichter vor dem Schalten auf den Knopf stoppen.
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nicht verschieben den Regler zu häufig , wenn das Verteilergetriebe tritt Verschiebung Schutz -Modus. Shift- Schutz -Modus ins Spiel kommt , um Schäden zu stoppen. Es wird das Verteilergetriebe Verschieben zehn Sekunden lang zu einem Zeitpunkt zu stoppen. Dieser Schutz kann in Modus Platz für bis zu drei Minuten bleiben.

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