The Atomic Außenbordmotor wurde von 1961 bis 1970 gebaut. Ursprünglich mit einem mechanischen Punkte Typ Zündung ausgestattet sind, wurden viele Motoren heute zu den zuverlässigeren elektronischen Zündungen umgebaut. Pertronix ist ein führender Hersteller von elektronischen Zündung Umrüstsätze für den Atomic Motor. Obwohl in der Regel zuverlässig und störungsfrei, kann die Zündung Pertronix gelegentlich Fehlfunktionen. Testen eines Verdächtigen Zündung ist eine einfache Aufgabe, die zu Hause, ohne die Notwendigkeit für teure Fachwerkstatt Zeit getan werden kann. Things You
Digitalmultimeter
Wohnung-Schraubendreher
Fühlerlehrenfächer
18 AWG Drahtbrücke
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Überprüfen dass die Pertronix Kit ist korrekt für die Motor-Anwendung und nach Angaben des Herstellers eingebaut. Überprüfen Sie die korrekte Versorgungsspannung auf dem roten Draht Zünder mit einem Multimeter. Der Motor kann entweder ein 6 - oder 12-Volt-System. Überprüfen Sie das Etikett auf die Boots-Batterie, um die Versorgungsspannung zu überprüfen.
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Überprüfen Sie den Luftspalt zwischen dem Modul und Magnet Hülse mit einer Fühlerlehre. Den Abstand auf .030 inch durch Lösen der Niederhalter Schraube an der Zünder mit einem Flachbild-Schraubendreher. Drehen Sie den Zünder leicht bis der Spalt ist korrekt. Ziehen Sie den Hold-down Schraube fest.
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Überprüfen Sie das Erdungskabel im Inneren des Verteilers, um sicherzustellen, dass sie fest angeschlossen ist. Überprüfen Sie alle anderen Händler Leitungen auf Korrosion oder lose Verbindungen. Überprüfen Sie die Polarität der Installation. Einige Motoren können eine positive Boden-System, andere können eine negative Masse-System haben. Stellen Sie sicher, dass der Zünder mit der richtigen Polarität für die Anwendung installiert ist.
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Überprüfen Sie die Zündspule für System-Kompatibilität. Stellen Sie das Multimeter auf den niedrigsten Ohm-Skala. Trennen Sie alle Kabel von der Zündspule. Widerstand der Spule von dem negativen Anschluß mit dem positiven Anschluss. Bestimmen Sie die maximale Stromstärke System, indem die Spannung Messung von Ihrem Spulenwiderstands Messung. Die Summe ist das System Strom oder Stromstärke. Die Atomic Motor sollte nicht mehr als 4 Ampere. Wenn die gesamte Stromstärke in der Anlage höher als 4 Ampere, sollte ein Vorschaltgerät installiert werden.

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