Air Lecks kann eine schwierige Sache zu erkennen und schwer zu vermeiden, wenn dabei wichtige Arbeit des Motors Induktion System sein. Sie Motor ist im Wesentlichen eine große Vakuumpumpe, und es ist immer versucht, Luft aus, wo er kann ziehen. Vielfältige Aus-und Einbau bedeutet das Öffnen der Tür zu zahlreichen Chancen für Leckagen. Während Tracking sie nieder und die Festsetzung von ihnen ist immer eine Option, ist die beste Lösung Prävention. Hohe Idle Probleme

Das Grundproblem hier ist einer der Luftstrom - zu viel davon. Ein Motor kann nicht ohne Luft laufen, es braucht den Sauerstoff zu verbrennen Brennstoff gehen in die Zylinder. Einfach Dumping mehr Kraftstoff in den Motor wird dazu führen, dass reiche laufen, es sei denn, der Motor ist sehr kalt und braucht die zusätzlichen Kraftstoff. Ohne irgendeine Art von überschüssigem Luftstrom, Ihrem Auto Computer - wenn es Kraftstoff - würden durch eine Verringerung der Menge des eingespritzten Kraftstoffs in die Luft /Kraftstoff-Verhältnis wieder in Einklang zu bringen, zu kompensieren. Also, Sie haben, um zusätzliche Luft in den Motor haben, der Diagnose des Problems ist nur eine Frage der Suche nach dem Leck
Krümmer Dichtung Leak

Dies ist die. wahrscheinlichste Quelle von Leckagen, vor allem, wenn Sie gerade ersetzt den Verteiler. Ansaugkrümmer Dichtungen haben die unangenehme Angewohnheit, undicht, wo sie den Zylinderkopf zu erfüllen, vor allem, wenn mit einem Metall-Tal-pan-Stil Metall Dichtung und Aluminium Aufnahme. Der Zylinderkopf-, Metall-Dichtung und Aluminiumaufnahme alle mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu erweitern, und jede Unregelmäßigkeit in der Dichtung oder Anziehen Prozedur Dichtung Verzerrung und Leckagen verursachen. Mehrweg-, Gummi-O-Ring-Dichtungen sind nicht immer ganz so wiederverwendbar wie sie zu sein scheinen, weshalb es wichtig ist, dass Sie eine neue Verwendung bei der Wartung des Aufnahme. Das gleiche gilt für Vergaser und Drosselklappe Dichtungen sowie die Leitung von Ihrem Körper Airbox zu drosseln wahr.
Vakuumlecks und Gaszug

Unterdruck entweicht sind eine allgegenwärtige Sorge, wenn es um etwas über die Aufnahme, und sie sind heimtückisch in ihre Subtilität. Rubber Unterdruckleitungen verhärten und formen sich um die Armaturen auf die sie angebracht. Dies geschieht sehr schnell - in der Regel innerhalb von etwa fünf Jahren, je nach den Linien und Temperaturen unter der Motorhaube. Wenn Sie die Flaute haben, ist es immer eine gute Idee, abzuschneiden mindestens 1/4-Zoll von Vakuum-Linie Spitze beim Wiedereinbau. Ein Vakuum Zeile sollte erfordert ein wenig Kraft, um auf den Fitting schieben, wenn es nur gleitet auf wie es gefettet, dann die Linie ausgehärtet und lockerte
Gaszug und Sensor, IAC Ventil

Dies ist eine einfache Fehler zu machen. Gaszug leicht gehen der Anpassung beim Entfernen der Vergaser, Drosselklappe und Ansaugkrümmer, weshalb Nachjustierung der Gasgestänge und Getriebe Kickdown Gestänge ist immer eine gute Idee, nach der Wartung des Ansaugstutzen ist. Drosselpositionssensoren sind wahrscheinlich nicht gehen, der Anpassung während dieses Verfahrens, sondern die Überprüfung der Position ist ratsam. Die meisten Leute werden das Drosselklappengehäuse reinigen und Leerlaufluftsteuerung Kanäle beim Ersetzen der Ansaugkrümmer. Manche Computer sind so programmiert, dass für ein Verstopfen der IAC, indem Sie sie öffnen ein bisschen weiter zu kompensieren;. Machen Sie Ihren Computer zurück und löschen alle Codes nach dem Austausch der Einnahme
Finden der Leak

Es ist ein alter Trick Mechaniker zu finden, schwer Vakuum und Luft-Leckagen, und es erfordert viel mehr als eine Dose im Handel erhältlich Anlaßströmungsmittel. Ausgehend Flüssigkeit - auch als Äther genannt - ist eine leicht brennbare Kraftstoff als zusätzlicher Brennstoff verwendet, um die primäre Brennstoff zu entzünden. Um ein Vakuum oder Dichtung Leck zu finden, sprühen die Verdächtigen mit einem kurzen, von einer Sekunde Burst ca. 3 cm von der Vakuumanschlußstück oder passende Oberfläche. Wenn es ein Leck vorhanden, wird es den Äther in Ihrem Motor zu saugen. Diese zusätzliche Kraftstoff wird mit der zusätzlichen Luft aus dem Leck zu arbeiten, um eine momentane Erhöhung der Drehzahl bewirken. Just keep die flüchtigen Äther Sprays kurz und fern von heißen Abgaskrümmer Teile, elektronische Geräte und die Lichtmaschine.

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