Whatever Jeep Cherokees fehlt in Stil und Finesse ist gut für die allgemeine Zuverlässigkeit und durch rohe Kraft kompensiert. Einige leichte Design-Varianten sind einzigartig auf dem Modell 1996, aber die vertraute und einfache Lay-out des Motorraums sollte ein gewisses Maß an Vertrauen, um jeden, der versucht eine Reparatur zu verleihen. Die anschließende Langlebigkeit dieses Modell der Jeep kann bestätigen die Weisheit dieser-over-Design durchgeführt. Unabhängig von der genauen Ursache des Abwürgen Symptom, kann die Updates beteiligt sein, wie einfach und aufrecht wie die Natur dieses tapferen Wagen. Voruntersuchung

Einige anfänglichen Prüfungen kann vor dem Starten des Motors erfolgen. Überprüfen Sie die Batterie und Kabelanschlüsse während der Motorraum und Komponenten kühl anfühlen sind. Eine schwache oder schlecht angeschlossene Batterie kann Abwürgen im Leerlauf und langsam Anlassen manchmal. Sicherstellen, dass die Anschlüsse sind sauber und fest, und bestätigen Sie die gleichen an den Kabelbaum-Steckverbinder für den Verteiler, Zündspule und Lichtmaschine. Überprüfen Sie die Batteriespannung mit einem tragbaren Voltmeter, wenn möglich, oder das Dashboard überwachen Voltmeter mit dem Zündschlüssel in der "Ein"-Position, ohne den Motor anzulassen. Laden oder ersetzen eine Batterie, die eine Lesung unter 12,5 Volt registriert. Starten Sie den Motor an Ladespannung von der Lichtmaschine zu sehen. Der Wert sollte zwischen 14 und 15 Volt liegen, auch nach Scheinwerfer und andere elektrische Zubehör aktiviert werden. Überprüfen Sie die Riemenspannung vor Verurteilung der Lichtmaschine
Gut Air

Der Motor saugt Luft an, wie es läuft;. Unzureichende Strömung kann mit Funktionen für Leerlaufgeschwindigkeiten benötigt stören. Überprüfen Sie die Luftfilter-Element für jedes build-up oder Schmutz, die Strömung einschränken können. Blätter oder ähnlichen Ablagerungen am Boden des Luftfiltergehäuses kann gegen das Element, wenn der Motor läuft gezogen werden, und sie sollte aus dem Gehäuse gelöscht werden. Die Drosselklappe und Hals müssen sauber gehalten werden, um die genaue Luftstrom für Leerlaufgeschwindigkeiten erforderlich zu ermöglichen. Entfernen Sie die Gummi Schnorchel zu inspizieren und reinigen die Drosselklappe und Rachen der Drosselklappe. Verwenden Sie ein Aerosol Drosselklappe Reiniger im Einklang mit den Herstellern Richtungen, um alle Schmutz angesammelt haben kann, die zu reinigen.
Bad Air

Die Menge des eingespritzten Kraftstoffs in den Brennraum exakt dosiert mit einer bestimmten Luftmenge zu kombinieren. Die Mischung wird durch Design und Operationen, um die Kraftstoffeffizienz und Motorleistung unter verschiedenen Fahrbedingungen zu maximieren formuliert. Undichtigkeiten am Saugrohr kann das Gemisch mit überschüssiger Luft zu verdünnen, und dazu führen, dass ein zu mageres den Motor im Leerlauf. Leitungen und Schläuche, dass Leitungswasser in den Ansaugkrümmer könnte überall undicht entlang ihrer Länge. Die Geräte diese Vakuum-Leitungen und Schläuche befestigen zu können auslaufen. Ventilation Mischklappe Motoren und einige Motoremission Kontrollen werden durch den Unterdruck im Saugrohr erzeugt betrieben und kann versagen und zu Undichtigkeiten führen. Unterdruck entweicht kann stören die beabsichtigten Operationen Motorsteuerungen und sollte abgedichtet Abwürgen zu verhindern und zu pflegen optimale Wirkungsgrad des Motors und Leistung.
Kraftstoff And Fire

von 1996 Cherokee hat zwei Kraftstofffilter. Eines ist in der Gas-Tank, zusammen mit der Pumpe und Druckregler, und ist in der Regel nur repariert werden, wenn die in-Tank-Montage repariert werden muss. Der andere ist besser unter dem linken Längsträger abgerufen. Ersetzen Sie diesen Filter und fügen Kraftstoffeinspritzdüsereinigungsmittel zu einem Tank oder zwei frischen Brennstoff, um das System uneingeschränkt. Computer-Komponenten in der Drosselklappe und anderswo kann verlangen geschickte Verwendung einer fortgeschrittenen Scanner Tool zur Diagnose, sondern Zündanlage Teile sind leicht zugänglich und ausgewertet und mehr anfällig für Verschleiß. Getragen Zündkerzen und Zündkabel könnte bei höheren Drehzahlen funktionieren, aber nicht im Leerlauf, wenn Zündspule Ausgang geringsten ist. Überschüssige elektrische Widerstand in einem müden Sekundärspule Draht kann ausreichend Energie bei hohen Geschwindigkeiten zu ermöglichen, aber möglicherweise nicht von der Spule Ausgang im Leerlauf überwunden werden. Eine neue Reihe von Steckern und Kabeln könnte lindern Ständen, und andere bisher unentdeckte Symptome, um eine ganz neue Gefühl der Wertschätzung für Ihre treuen Jeep kredenzen.

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